[实用新型]一种新型汽车炭罐通气管路灰尘过滤器

说明书

本实用新型涉及炭罐用过滤器技术领域，尤其涉及一种新型汽车炭罐通气管路灰尘过滤器；包括过滤器管体，所述过滤器管体内设有过滤体容纳腔；所述过滤器管体的左端设有管路插接头，所述管路插接头的中心轴线上设有连通通道，所述连通通道连通所述过滤体容纳腔；所述过滤体容纳腔内设有过滤体，所述过滤体与所述过滤体容纳腔呈密封设置；所述过滤体容纳腔的侧壁上设有多个用于连通外部大气的进气口。本实用新型所公开的新型汽车炭罐通气管路灰尘过滤器，通过设置管路插接头和过滤体容纳腔，实现通过成熟的冷插工艺，与各类尼龙管进行装配，易于更换；同时体积小，安装方便，便于布置，有效防止灰尘通过炭罐通气口进入炭罐，造成失效的问题。

技术领域

本实用新型涉及炭罐用过滤器技术领域，尤其涉及一种新型汽车炭罐通气管路灰尘过滤器。

背景技术

汽油是一种易挥发的物质，在常温下油箱经常充满汽油蒸汽，燃油蒸发排放控制系统的作用是将汽油蒸汽引入燃烧并防止挥发到大气中。燃油蒸发排放控制系统的核心部件为炭罐总成。当油箱内温度较高时，汽油挥发，燃油箱的汽油蒸汽通过吸附管路进入炭罐总成，活性炭有吸附燃油蒸汽的功能，并通过炭罐通气口排出过滤后的空气。当油箱内温度较低时，油箱内呈负压状态，此时需通过炭罐通大气口向油箱内补气。因此炭罐通气口是燃油蒸发排放控制系统与外界联通的唯一路径，它的通畅性对燃油蒸发排放控制系统正常工作至关重要。

传统的炭罐通气口直接通大气，而炭罐又布置于汽车地板下方、轮罩等灰尘较多的位置，这样就容易因恶劣的行驶环境会使小石子、灰尘等杂质聚集在炭罐通气口，造成通气不畅甚至阻塞，从而导致炭罐失效。现有的炭罐通大气口有过滤器，但体积较大，不利于安装、布置、更换。

因此，为了解决上述问题，急需发明一种新的新型汽车炭罐通气管路灰尘过滤器。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种体积小，易于布置与安装的炭罐通气口过滤器，从而解决因炭罐通大气口没有布置过滤器(或因空间限制无法布置传统的过滤器)，导致灰尘进入炭罐而造成的炭罐失效的问题。

本实用新型提供了下述方案：

一种新型汽车炭罐通气管路灰尘过滤器，包括过滤器管体，所述过滤器管体内设有过滤体容纳腔；所述过滤器管体的一端设有用于连通炭罐通气口管路的管路插接头，另一端设有与所述过滤器管体的端口对应盖设的端封盖；所述管路插接头内设连通通道，所述连通通道连通所述过滤体容纳腔；所述过滤体容纳腔内设有过滤体，所述过滤体与所述过滤体容纳腔呈匹配插装；所述过滤器管体的侧壁上设有用于与所述过滤体容纳腔连通的进气口。

优选地，所述管路插接头的外侧壁上设有环形止退筋，所述管路插接头与所述过滤器管体的衔接处的外侧壁上设有止挡凸缘。

优选地，所述环形止退筋的数量为多个。

优选地，所述进气口均匀布设于所述过滤器管体的侧壁上。

优选地，所述过滤器管体呈一体化注塑成型。

优选地，所述过滤器管体的材料为塑料、橡胶中的任一。

优选地，所述端封盖与所述过滤器管体卡接密封。

优选地，所述端封盖的中心轴线上设有密封导向柱。

优选地，所述进气口的形状为圆形、矩形中的任一。

优选地，所述过滤体的材料为过滤海绵、过滤纸中的任一。

本实用新型产生的有益效果：