[实用新型]一种内河航道生态整治结构

说明书

本实用新型涉及内河航道技术领域，且公开了一种内河航道生态整治结构，包括底砖，所述底砖的上表面固定连接有镂空砖，所述镂空砖的外侧壁两侧开设若干个凹槽，所述镂空砖的上表面固定连接有长盒砖，所述长盒砖的内部可拆卸连接有植物，所述长盒砖的前表面和后表面固定连接有多个圆杆，所述长盒砖和所述底砖的两侧固定连接有横杆；在长盒砖和底砖的两侧设置有横杆，横杆一端连接有侧板，两个侧板关于长盒砖的竖直中线对称，在侧板的外侧壁开设多个长槽，在水流碰撞装置时可以分散冲击力，进而减小装置受到损害，在长盒砖的前后表面连接有圆杆，在底砖和镂空砖上设置有挡板，可以在竖直方向上减小冲击力，提高装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及内河航道技术领域，具体为一种内河航道生态整治结构。

背景技术

内河航道是内陆水域中用于船舶航行的通道。内陆水域包括江、河、湖、水库、人工运河和渠道等。内河航道可分为天然航道和人工航道。天然航道系利用天然水域提供的航道尺度行驶相应尺度的船舶。人工航道包括渠化河流航道和人工开挖的运河、渠道。

现有的技术存在以下问题：

（1）、在内河航道整治过程中，航道与航道之间被阻隔，这样影响水质交互，破坏河流的生态结构，存在一定的不足之处；

（2）、生态整治结构安放在航道中，航道中的水流有很大的冲击力，冲击着结构元件，久而久之，容易受到损坏甚至移位的现象。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种内河航道生态整治结构，解决了航道与航道之间被阻隔，这样影响水质交互，破坏河流的生态结构的问题，还解决了航道中的水流有很大的冲击力，冲击着结构元件，久而久之，容易受到损坏甚至移位的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内河航道生态整治结构，包括底砖，所述底砖的上表面固定连接有镂空砖，所述镂空砖的外侧壁两侧开设若干个凹槽，所述镂空砖的上表面固定连接有长盒砖，所述长盒砖的内部可拆卸连接有植物，所述长盒砖的前表面和后表面固定连接有多个圆杆，所述长盒砖和所述底砖的两侧固定连接有横杆，所述横杆的一端固定连接有一个侧板，所述侧板的外侧壁开设长槽，所述底砖、所述镂空砖的前表面和后表面边缘处沿所述长盒砖的竖直中线对称固定有挡板二号，所述底砖、所述镂空砖的前表面和后表面边缘处沿所述挡板二号的水平中线对称固定有挡板一号。

优选的，所述凹槽包括第一凹槽和第二凹槽，所述镂空砖的内侧壁开设所述第一凹槽，所述镂空砖的外侧壁开设所述第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽的圆点在同一直线上。

优选的，所述镂空砖和所述底砖是中空的长方体框架结构。

优选的，所述挡板二号、所述挡板一号均为等腰三棱柱形状。

优选的，所述侧板的数量为两个，两个所述侧板关于所述底砖的竖直中线对称。

优选的，所述圆杆的长度为1cm-1.5cm。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种内河航道生态整治结构，具备以下有益效果：

（1）、本实用新型通过设置了底砖，可以将底砖安装在木桩或混凝土桩的上方，底砖上表面连接有镂空砖，镂空砖上开设凹槽，该凹槽由第一凹槽和第二凹槽组成，其中，第二凹槽的直径大于第一凹槽的直径，可以使更多的水流通过镂空砖，并且还能够避免凹槽被杂草堵塞，从而提高装置的实用性。