[实用新型]电、气动工具传动结构

说明书

本实用新型提供一种电、气动工具传动结构，其主要是在一电、气动工具的机身前方设有一连接座，所述连接座上安装有一机头、一牵引件与一旋钮，利用所述牵引件与放入所述连接座内的变速组件的变速齿环做连接，便能在所述连接座外部通过所述旋钮的操作经所述牵引件一并带动所述变速齿环产生前、后向的平移，且所述变速组件还包含有安装在所述变速齿环内环部中的一第一行星架与安装在所述连接座内部且位于所述变速齿环后方的一第二行星架和一固定齿环，及所述第一行星架是以连续穿过所述连接座与机头并伸出所述机头前端的一中心轴来进行动力的输出，且所述变速齿环上设有第一嵌卡部，在所述连接座或所述固定齿环或所述机头上则择一设有一第二嵌卡部。

技术领域

本实用新型有关于一种传动结构，尤指一种变速切换上更简单、容易的电、气动工具传动结构。

背景技术

目前常见的电动钻孔机、气动钻孔机等手持式电、气动工具主要具有二种设计形态，一种是在启动时能以高转速、低扭力提供使用，另一种则具有高扭力但转速低；然而以现有的技术实难以达到同一电、气动工具即同时具备有高转速与高扭力这两种不同的模式，就算有其切换上也相当复杂，因此在现有的实施操作上还是会同时准备二种不同形态的电、气动工具，如此一来，将令使用成本会随的增加，在携带或存放上亦较麻烦且占空间。

是以，若能研发出一种同时具备有高转速与高扭力二种不同模式的电、气动工具，所述电、气动工具在传动变速的切换上又相当简易、迅速且方便，让使用者只需准备一电、气动工具就能应付绝大部份工作上的需求，乃本实用新型所欲改良的问题所在。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种在变速切换上更简单、容易的电、气动工具传动结构。

为达到上述目的，本实用新型的电、气动工具传动结构，其主要是在一电、气动工具的机身前方设有一连接座，所述连接座上安装有一机头、一牵引件与一旋钮，利用所述牵引件与放入所述连接座内的变速组件的变速齿环做连接，便能在所述连接座外部通过所述旋钮的操作经所述牵引件一并带动所述变速齿环产生前、后向的平移，以利用所述变速齿环于平移后卡固状态的改变，让所述电、气动工具能具有低转速、高扭力与高转速、低扭力二种不同的模式提供选择，且所述变速组件还包含有安装在所述变速齿环内环部中的一第一行星架与安装在所述连接座内部且位于所述变速齿环后方的一第二行星架和一固定齿环，及所述第一行星架是以连续穿过所述连接座与机头并伸出所述机头前端的一中心轴来进行动力的输出，且所述变速齿环上设有第一嵌卡部，在所述连接座或所述固定齿环或所述机头上则择一设有一第二嵌卡部，其中，连接座是一内部中空的壳体，以令所述连接座前、后能分别成为一第一开口与一第二开口，且所述第一开口中设有一第一结合段，让所述连接座能以所述第一结合段与放入其内部的所述机头做组接，机头是一中空管，而具有一位于前方的第一端与一位于后方的第二端，所述机头外周于所述第二端处形成有一扩大部，以所述扩大部上所设置的第二结合段与所述连接座的第一结合段做组接，且所述扩大部外周还等距凹设有数个通过槽，在所述机头内壁则设有用来提供套设在所述中心轴外周上的轴承做嵌固的阶缘，牵引件具有一套环，所述套环后端上伸出有数量上与所述通过槽呈相匹配状的数个扣爪，所述套环与所述旋钮是依序套设在所述机头伸出所述连接座的外周上，让所述扣爪能从所述通过槽穿入所述连接座内部，利用所述套环外周的从动部的形成，并与所述旋钮内壁的主动部做契合，便令所述牵引件能受控于所述旋钮的转动被往前或往后带动平移，变速齿环上设有一第一嵌卡部与一环沟，当所述变速齿环放入套组在所述连接座内部时是利用所述扣爪扣住所述环沟，而令所述变速齿环能顺利与所述牵引件产生连接，利用所述第一嵌卡部提供卡合或脱离，则令所述变速齿环能达到变速上的切换，第一行星架上枢设有多个第一行星齿轮，所述第一行星架是套入所述变速齿环的内环部，让所述中心轴能从所述连接座经所述机头伸出，并以所述第一行星齿轮啮合在所述变速齿环的内环齿部上，及所述第一行星架外周是设有在高转速、低扭力的模式下才会与所述变速齿环的内环齿部相咬的环齿，第二行星架上枢设有多个第二行星齿轮，前方结合有一啮合在各第一行星齿轮间的太阳齿轮，固定齿环是安装固定在所述连接座的第二开口中，以所述固定齿环与第一行星架对枢套在所述连接座内的所述第二行星架做限位，利用所述固定齿环内环齿部的设置，还能以所述内环齿部提供所述第二行星架的第二行星齿轮做啮合；借此，能构成所述电、气动工具传动结构。