[实用新型]一种新型发动机排气端导流器装配装置有效
申请号: | 201920568279.1 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN209717594U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 厉春贺;詹瑾琦;王扬扬;迟兰成 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨艾瑞排放控制技术股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 23206 哈尔滨龙科专利代理有限公司 | 代理人: | 高媛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 顶端表面 活动支块 导流器 固定支架 转动支架 中间处 固定通孔 活动压板 锁紧装置 豁口 上边缘 新型发动机 装配装置 排气端 拆卸 焊接 转动 装配 移动 汽车 | ||
一种新型发动机排气端导流器装配装置,属于汽车导流器装配技术领域,包括固定支架、活动支块、活动压板、转动支架、锁紧装置、豁口、固定通孔,其特征在于:所述固定支架上顶端表面左侧放置有活动支块,所述活动支块前顶端表面左侧中间处插装有活动压板,所述活动支块前后顶端表面右侧上边缘处各连接有转动支架,每个所述转动支架外侧顶端表面中间处各设有锁紧装置,所述活动支块内部右侧顶端表面上边缘中间处设有豁口,所述固定支架上顶端表面右侧处设有固定通孔,工作人员在安装和焊接时可以防止导流器移动,并且工作人员无需拆卸即可转动导流器。
技术领域
本实用新型属于医疗器械技术领域,具体涉及一种新型发动机排气端导流器装配装置。
背景技术
在长期的工作实践中,工作人员装配和焊接发动机导流器过程中,普通导流器整体呈椭圆型形状在固定时很容易移动,并且在转配和焊接时在转动导流器时需要将导流器重新安装,不方便工作人员操作使用设降低工作效率。
发明内容
本实用新型的目的是:为了解决工作人员装配和焊接发动机导流器过程中,工作人员在安装和焊接时可以防止导流器移动,并且工作人员无需拆卸即可转动导流器,方便工作人员操作使用和提高工作效率,其技术方案如下:
一种新型发动机排气端导流器装配装置,它包括固定支架1、活动支块2、活动压板3、转动支架4、锁紧装置5、豁口6、固定通孔7,其特征在于:所述固定支架1上顶端表面左侧放置有活动支块2,所述活动支块2前顶端表面左侧中间处插装有活动压板3,所述活动支块2前后顶端表面右侧上边缘处各连接有转动支架4,每个所述转动支架4外侧顶端表面中间处各设有锁紧装置5,所述活动支块2内部右侧顶端表面上边缘中间处设有豁口6,所述固定支架1上顶端表面右侧处设有固定通孔7,所述活动压板3由挤板3-1、螺纹柱3-2和转盘3-3组成,所述挤板3-1前顶端表面中间处插装有螺纹柱3-2,所述螺纹柱3-2外侧顶端表面固定连接有转盘3-3,所述螺纹柱3-2穿透所述活动支块2,所述螺纹柱3-2与所述挤板3-1由轴承相互连接,所述转动支架4由立板4-1、转轴4-2和转板4-3组成,所述立板4-1侧顶端表面上边缘中间处插装有转轴4-2,所述立板4-1内侧顶端表面上方中间处连接有转板4-3,所述转板4-3与所述立板4-1由转轴4-2相互连接,所述锁紧装置5由滑板5-1、滑槽5-2、插板5-3、把手5-4和插块5-5组成,所述滑板5-1外侧顶端表面中间处设有滑槽5-2,所述滑槽5-2内部插装有插板5-3,所述插板5-3外侧顶端表面上边缘中间处固定连接有把手5-4,所述插板5-3下顶端插装在插块5-5内,所述滑板5-1固定连接在所述转板4-3外侧顶端表面中间处,所述插块5-5固定连接在所述立板4-1外侧顶端表面中间处。
本实用新型的有益效果为:为了解决工作人员装配和焊接发动机导流器过程中,工作人员在安装和焊接时可以防止导流器移动,并且工作人员无需拆卸即可转动导流器,方便工作人员操作使用和提高工作效率。
附图说明:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的活动压板3结构示意图;
图3是本实用新型的转动支架4结构示意图;
图4是本实用新型的锁紧装置5结构示意图。
具体实施方式:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨艾瑞排放控制技术股份有限公司,未经哈尔滨艾瑞排放控制技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920568279.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种纺丝泵维修辅助装置
- 下一篇:一种法兰组对装置