[实用新型]一种防撞型铁路隔音板装置

说明书

本实用新型公开了一种防撞型铁路隔音板装置，包括板体、加强管和预埋横条，所述板体一侧两端均焊接有安装片，所述板体另一侧底端通过螺丝安装有固定片，所述板体下端设置有预埋横条，所述预埋横条顶端一侧设置有焊接片，所述焊接片一侧焊接有连接环，所述固定片通过钢丝绳连接连接环，所述安装片一侧通过转轴分别安装有第一铰链和第二铰链，所述板体内设置有中空腔且中空腔内填充有抗拉增韧层，所述板体外表层设置有耐磨层。本实用新型能方便拆装，抗拉伸效果好，固定效果佳，耐磨效果优良，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及铁路隔音板技术领域，特别涉及一种防撞型铁路隔音板装置。

背景技术

在火车的运行过程中，为了降低噪音对周围途径居住区的影响，所以隔音板装置是十分必要的，以往的隔音板装置不能方便拆装，抗拉伸效果差，固定效果不佳，耐磨效果也不够好，为此，我们提出一种防撞型铁路隔音板装置。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防撞型铁路隔音板装置，通过设置插销，利用插销贯穿第一铰链和第二铰链一端的预留孔，方便固定第一铰链和第二铰链，从而方便对板体进行快速安装和拆卸，通过设置预埋横条，人员将预埋横条埋入地下，利用钢丝绳的固定作用，方便提升板体在受到撞击时的稳定性，通过设置抗拉增韧层为丙烯酸纤维材料制成，可以提升本隔音板装置受到撞击时的抗拉性能，提高安全效果，可以有效解决技术背景中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种防撞型铁路隔音板装置，包括板体、加强管和预埋横条，所述板体一侧两端均焊接有安装片，所述板体另一侧底端通过螺丝安装有固定片，所述板体下端设置有预埋横条，所述预埋横条顶端一侧设置有焊接片，所述焊接片一侧焊接有连接环，所述固定片通过钢丝绳连接连接环，所述安装片一侧通过转轴分别安装有第一铰链和第二铰链，所述板体内设置有中空腔且中空腔内填充有抗拉增韧层，所述板体外表层设置有耐磨层。

进一步地，所述第一铰链和第二铰链一端均设置有预留孔，所述预留孔内设置有插销。

进一步地，所述安装片的数量具体设置为多组，所述安装片之间焊接有加强管，所述加强管外围设置有固定环。

进一步地，所述抗拉增韧层为丙烯酸纤维材料制成。

进一步地，所述耐磨层为纳米陶瓷材料制成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置插销，利用插销贯穿第一铰链和第二铰链一端的预留孔，方便固定第一铰链和第二铰链，从而方便对板体进行快速安装和拆卸。

2.通过设置预埋横条，人员将预埋横条埋入地下，利用钢丝绳的固定作用，方便提升板体在受到撞击时的稳定性。

3.通过设置抗拉增韧层为丙烯酸纤维材料制成，可以提升本隔音板装置受到撞击时的抗拉性能，提高安全效果。

4.通过设置耐磨层为纳米陶瓷材料制成，可以提升板体的耐磨性能，防止板体在长时间使用过程中易于磨损，从而有效延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种防撞型铁路隔音板装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种防撞型铁路隔音板装置的预埋横条示意图。

图3为本实用新型一种防撞型铁路隔音板装置的插销示意图。

图4为本实用新型一种防撞型铁路隔音板装置的板体剖面示意图。

图中：1、板体；2、加强管；3、安装片；4、第一铰链；5、第二铰链；6、固定环；7、螺丝；8、固定片；9、钢丝绳；10、焊接片；11、连接环；12、预埋横条；13、挡脚；14、插销；15、抗拉增韧层；16、耐磨层。