[实用新型]一种具备耐磨功能的汽车零部件用弹性销

说明书

本实用新型公开了一种具备耐磨功能的汽车零部件用弹性销，所述弹性销本体的表面从内到外分别设有防腐层和耐磨层，所述耐磨层的内腔从内到外依次设置有碳化硅涂漆层、氧化锌涂漆层、丙烯酸聚氨酯涂漆层和聚氟乙烯涂漆层，所述碳化硅涂漆层位于氧化锌涂漆层的内侧，所述氧化锌涂漆层位于丙烯酸聚氨酯涂漆层的内侧。本实用新型通过耐磨层、碳化硅涂漆层、氧化锌涂漆层、丙烯酸聚氨酯涂漆层和聚氟乙烯涂漆层相互配合，可在弹性销在使用时，可对弹性销起到耐磨的作用，避免了现有的弹性销在使用时，弹性销不具备耐磨的作用，从而导致弹性销在长时间使用时，弹性销出现损坏造成无法正常使用的状况，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及弹性销技术领域，具体为一种具备耐磨功能的汽车零部件用弹性销。

背景技术

在机械领域，弹簧销被广泛应用于安装在轴上的零件定位连接、固定等，弹簧销是一种无头中空的柱形体，轴向开槽，两头端部有倒角，弹性销在安装时比较容易，用手锤轻轻击入销孔即可，汽车零部件在安装时，需要使用到弹性销进行安装，但是，目前市场上现有的弹性销在使用时，弹性销不具备耐磨的作用，从而导致弹性销在长时间使用时，弹性销出现损坏造成无法正常使用的状况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具备耐磨功能的汽车零部件用弹性销，具备对弹性销起到耐磨的优点，解决了现有的弹性销因为不具备耐磨的作用导致弹性销出现损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备耐磨功能的汽车零部件用弹性销，包括弹性销本体，所述弹性销本体的表面从内到外分别设有防腐层和耐磨层，所述耐磨层的内腔从内到外依次设置有碳化硅涂漆层、氧化锌涂漆层、丙烯酸聚氨酯涂漆层和聚氟乙烯涂漆层，所述碳化硅涂漆层位于氧化锌涂漆层的内侧，所述氧化锌涂漆层位于丙烯酸聚氨酯涂漆层的内侧，所述丙烯酸聚氨酯涂漆层位于聚氟乙烯涂漆层的内侧。

优选的，所述防腐层的内腔从内到外依次设置有聚烯烃、三聚乙烯防腐、呋喃胶泥和PTFE聚乙烯，所述聚烯烃位于三聚乙烯防腐的内侧，所述三聚乙烯防腐位于呋喃胶泥的内侧，所述呋喃胶泥位于PTFE聚乙烯的内侧。

优选的，所述碳化硅涂漆层、氧化锌涂漆层、丙烯酸聚氨酯涂漆层和聚氟乙烯涂漆层的厚度均为0.1-0.12mm。

优选的，所述聚烯烃、三聚乙烯防腐、呋喃胶泥和PTFE聚乙烯的厚度均为0.1-0.125mm。

优选的，所述弹性销本体为钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过耐磨层、碳化硅涂漆层、氧化锌涂漆层、丙烯酸聚氨酯涂漆层和聚氟乙烯涂漆层相互配合，可在弹性销在使用时，可对弹性销起到耐磨的作用，避免了现有的弹性销在使用时，弹性销不具备耐磨的作用，从而导致弹性销在长时间使用时，弹性销出现损坏造成无法正常使用的状况，适合推广使用。

2、本实用新型通过防腐层、聚烯烃、三聚乙烯防腐、呋喃胶泥和PTFE聚乙烯相互配合，可在弹性销在使用时，可对弹性销起到防腐蚀的作用，避免了现有的弹性销在使用时，弹性销不具备防腐蚀的作用，从而导致弹性销在长时间使用时，弹性销出现腐蚀造成无法正常使用的状况，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内腔结构示意图；

图3为本实用新型防腐层结构示意图；

图4为本实用新型耐磨层结构示意图。

图中：1弹性销本体、2防腐层、21聚烯烃、22三聚乙烯防腐、23呋喃胶泥、24 PTFE聚乙烯、3耐磨层、31碳化硅涂漆层、32氧化锌涂漆层、33丙烯酸聚氨酯涂漆层、34聚氟乙烯涂漆层。

具体实施方式