[实用新型]一种新型路线优化的商业停车综合体有效
申请号: | 201920570707.4 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN209942309U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 杨瀚康 | 申请(专利权)人: | 杨瀚康 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08 |
代理公司: | 37224 济南日新专利代理事务所 | 代理人: | 董庆田 |
地址: | 100089 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通行 下行斜坡 地面层 斜坡 楼体 车道 停车 汽车服务 小型商铺 设置口 中间层 综合体 餐馆 临时停车空间 本实用新型 一体式结构 集中设置 交通转换 新型路线 上下车 外置式 顶层 办公 路边 外部 阻碍 配置 优化 交通 | ||
1.一种新型路线优化的商业停车综合体,包括一体式结构的楼体、车道,楼体包括地面层、中间层、顶层,其特征在于,所述车道为外置式车道,包括车下行斜坡通行道、车上行斜坡通行道,所所述中间层中的每一层均配置一个车下行斜坡通行道和一个车上行斜坡通行道,所述述车下行斜坡通行道、车上行斜坡通行道同时集中设置于楼体的东侧外部;所述地面层设置小型商铺及餐馆、汽车服务办公间,其中围绕小型商铺及餐馆一圈设置口字形第一环路,围绕汽车服务办公间设置口字形第二环路,其中第二环路的西侧路与第一环路的东侧路南半段重合连通,所述地面层设置有与第二环路连通的南侧车辆出口,地面层还设置有与第一环路连通的北侧车辆出口,所述小型商铺及餐馆的西侧设置临时停车停车位,所述小型商铺及餐馆的东侧开设朝向第一环路东侧路的服务窗口,第一环路东侧路北半段路边设置路边停车停车位,所述中间层中的最低中间层所对应的车下行斜坡通行道的出口与地面层的第二环路连通,中间层中的最低中间层所对应的车上行斜坡通行道的入口与地面层的南侧车辆出口紧邻,所述中间层的每一层均设置中间层停车线路,该中间层停车线路侧方设置停车位,中间层停车线路与处于同层的车下行斜坡通行道、车上行斜坡通行道连通;所述顶层包括种植草坪地块以及硬质铺装地块。
2.根据权利要求1所述的一种新型路线优化的商业停车综合体,其特征在于,所述楼体北侧设置商业楼间,商业楼间周围设置配套的商业楼楼梯间,同时楼体北侧还设置停车楼北侧楼梯、垂直电梯井道,所述停车楼北侧楼梯、垂直电梯井道不但与中间层各层连通,还与顶层连通,所述中间层的每一层和相同层的商业楼间之间设置有商业楼与停车楼间的人行连接通道,所述楼体南侧还设置有同时与地面层、中间层连通的通车楼南侧楼梯。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型路线优化的商业停车综合体,其特征在于,所述中间层的每一层均配置卫生间。
4.根据权利要求1或2所述的一种新型路线优化的商业停车综合体,其特征在于,所述第一环路东侧路的西侧方以及小型商铺及餐馆的东侧方之间的位置设置出行车辆以及窗口取餐车辆的单行汇集路线,该单行汇集路线与第一环路为并联状态。
5.根据权利要求1或2所述的一种新型路线优化的商业停车综合体,其特征在于,所述外置式车道由结构支撑柱进行支撑,所述中间层的每一层的边缘以及顶层的边缘均设置安全护栏。
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