[实用新型]一种中心筒式双层板螺旋通道油水分离器

说明书

本实用新型涉及一种中心筒式双层板螺旋通道油水分离器，包括外筒体、中心筒、双层板螺旋体、中心混合室、锥形排油斗及泡沫收集器；外筒体与中心筒之间设有双层板螺旋体，中心筒的底部设中心混合室，外筒体的底部连接锥形排油斗；双层板螺旋体上方的外筒体上设焦化废水入口，中心筒的顶部设泡沫收集器，上部设出水管；中心混合室底部设压缩空气释放器和药剂入口管；双层板螺旋体是由上层板和下层板组成且带夹层的双层板结构，上层板设有滤油孔。本实用新型以切向螺旋布水及离心分离理论为基础，采用溶气气浮、混凝沉淀相结合的组合工艺对焦化废水进行油水分离，能够同时有效降低焦化废水中重焦油、轻油、乳化油的含量。

技术领域

本实用新型涉及焦化废水预处理技术领域，尤其涉及一种中心筒式双层板螺旋通道油水分离器。

背景技术

目前，焦化废水预处理进水主要是蒸氨废水，蒸氨废水中含有大量的油。预处理工艺后常连接生化处理工艺及膜处理回用工艺。当进入生化处理阶段的焦化废水中含油量大于 20mg/L时，会使生化处理过程受阻导致无法正常运行，而当进入膜处理回用阶段的焦化废水中含油量大于0.5mg/L时，膜系统就会污堵，也会影响正常运行。因此，除油效果的好坏对于焦化废水的后续处理十分重要。

目前普遍采用的除油装置是重力除油池，主要用于去除焦化废水中的重油；或者采用溶气气浮机去除轻油及乳化油。以上设备都存在除油效率低、占地面积大、无法自动除油等缺点。最新的组合除油技术为恒截面孔板式双螺旋油水分离器，该设备整合了重力除油以及气浮除油的优点，结构设计合理，与传统除油方式相比有非常大的优化与进步。

公布号为CN 107902721A的中国发明专利申请公开了一种“恒截面孔板式双螺旋油水分离器及油水分离方法”，恒截面孔板式双螺旋油水分离器中，分离器本体由筒体及锥形排油斗组成，筒体下部设混合室，混合室一侧的筒体上分别设焦化废水入口、压缩空气入口及药剂入口；筒体上部设刮油器，刮油器两侧的筒体上分别设出水口及轻油及浮渣排出口，刮油器中部设排气管，刮油器的下方设泡沫收集器；自上部出水口至筒体底部沿高向设螺旋板；锥形排油斗的底部出口连接螺旋输送机的入口，螺旋输送机的出口为重焦油排出口。该技术方案以重力分离与离心分离理论为基础，采用溶气气浮、旋流反应、斜板沉淀技术相结合的工艺对焦化废水进行油水分离，能够同时有效降低焦化废水中重焦油、轻油、乳化油的含量。但是，上述技术方案在实际运行中仍然存在以下缺陷：

焦化废水自下部进入油水分离器的混合室，压缩空气产生的微气泡和焦化废水混合后经螺旋板上升引流，焦化废水在离心力和重力作用下进行油水分离。由于焦化废水中的油所受作用力一部分为重力，方向向下，另一部分受压缩空气浮力的作用，方向向上，两部分作用力在一定程度上会相互抵消，使重油和轻油难以有效分离出来。另外焦化废水也很难完全按照预定轨迹沿螺旋板形成上升流，且容易形成短流，造成油水分离效果较差。

发明内容

本实用新型提供了一种中心筒式双层板螺旋通道油水分离器，以切向螺旋布水及离心分离理论为基础，采用溶气气浮、混凝沉淀相结合的组合工艺对焦化废水进行油水分离，能够同时有效降低焦化废水中重焦油、轻油、乳化油的含量。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种中心筒式双层板螺旋通道油水分离器，包括外筒体、中心筒、双层板螺旋体、中心混合室、锥形排油斗及泡沫收集器；所述中心筒设于外筒体的中部，外筒体与中心筒之间沿高向设有双层板螺旋体，中心筒的底部设中心混合室，外筒体的底部连接锥形排油斗；位于双层板螺旋体顶部上方的外筒体一侧设焦化废水入口，外筒体的顶部设排气管；中心筒的顶部设泡沫收集器，中心筒的上部一侧设出水管，出水管的出水口延伸到外筒体之外；中心混合室底部设压缩空气释放器和药剂入口管，压缩空气释放器连接压缩空气入口管，压缩空气入口管及药剂入口管分别穿出外筒体后与对应的压缩空气输送管道、药剂输送管道连接；所述双层板螺旋体是由上层板和下层板组成且带夹层的双层板结构，上层板设有滤油孔；所述锥形排油斗的底部设重焦油出口。