[实用新型]一种含有柔性氟碳材料的缠包带

说明书

本实用新型含有柔性氟碳材料的缠包带，两层经多次炼胶构成的橡胶材质胶片制品之间铺设纤维加强网，上方铺设柔性氟碳材料层后经硫化机进行硫化处理构成缠包带，主缆钢丝外缠绕一层镀锌钢丝层后，通过斜缠装置将缠包带斜拉缠绕叠压包覆在镀锌钢丝层外部，最后通过加热加压工艺使得缠包带与镀锌钢丝层热熔结合包裹在金属主缆的外侧，能够提高复合材料的耐候性能、抗紫外线老化性能和色牢度等参数指标，增强了防护材料的自清洁能力，即使长期暴露在潮湿的、有盐雾的、有污染的空气当中，也能持续承受疲劳腐蚀、金属腐蚀和应力腐蚀等恶劣使用环境，提高斜拉桥和悬索桥的防护效果和使用寿命，且无需喷涂施工。

技术领域

本发明涉及钢缆斜拉桥和悬索桥主缆的防腐防护体系中的一种含有柔性氟碳材料的缠包带及其制造和缠绕施工方法。

背景技术

江、河以及海上交通设施主要依靠大型桥梁连接构成交通道路，其设计年限一般按100年左右考虑，桥梁的主要质量指标体现在可靠性、耐久性和环境适应性能方面，其中斜拉桥和悬索桥的关键质量指标为金属缆索的保护措施；金属主缆通常由数万根钢绞丝组合构成，长期暴露在潮湿的、有盐雾的、有污染的空气当中，持续承受疲劳腐蚀、金属腐蚀和应力腐蚀等恶劣使用环境，降低金属主缆的安全性能，影响桥梁使用寿命；现有技术中一般采用“金属钢丝缠绕防护+柔性复合材料防护”，虽然柔性复合材料具有强度高，耐候性能好的特点，但是长期曝晒雨淋仍然会降低外部材料的色牢度，加速复合材料的老化，外部防护层易开裂，使得空气中水分通过裂隙进入金属主缆内部形成腐蚀，影响金属主缆的防护效果。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种能够改善金属主缆防护体系中的外部复合材料性能，提高复合材料的耐候性能、抗紫外线老化性能等参数指标，延长金属主缆的安全使用寿命，含有柔性氟碳材料的缠包带及其制造和缠绕施工方法。

本发明含有柔性氟碳材料的缠包带，其特征在于：包括网格状纤维加强网层，纤维加强网层上方、下方分别设置有一上胶片层、下胶片层，上胶片层上方还设置有柔性氟碳材料层，柔性氟碳材料层、上胶片层、纤维加强网层、下胶片层通过硫化结合构成整体结构的缠包带；

所述胶片层材料为经多次炼胶构成的橡胶材料；

所述橡胶材料的原料为高分子聚乙烯橡胶与橡胶助剂按一定比例配伍的混合物；

所述纤维加强网层的网格规格为8mm×8mm；

所述柔性氟碳材料层、上胶片层、纤维加强网层、下胶片层总厚度为1mm～3mm；

一种用于上述含有柔性氟碳材料的缠包带的制造方法，其特征在于：包括以下步骤：

第一步，高温密炼：将高分子聚乙烯橡胶制品与橡胶助剂材料按一定比例进行混合，设置炼胶温度为100~160℃、炼胶时间为14~30min，按照相应的顺序进行投料，再进行高温密炼处理后，得到初步密炼的橡胶制品；高分子聚乙烯橡胶制品为交联氯磺化聚乙烯，橡胶助剂为防焦剂和润滑剂混合物，橡胶助剂加入量为材料总量的5%～10%；

第二步，二次炼胶：将高温密炼的初步橡胶制品保持在一定温度下进行冷却处理，等到完全冷却后再进行第二次炼胶工艺，直到检测到胶片材料的拉伸强度大于50N/mm，邵氏A硬度达到82～86；

第三步，多辊压延：采用多辊式压延机进行压延处理，构成橡胶材质的胶片制品，在压延的过程中调节压延速度和进料量，根据所定制的材料厚度和宽度调节压延的速度和进料速度，确保材料的外观质量满足后期工艺加工的需要；

第四步，铺装处理：该铺装分四层，最底层为胶片制品，依次放置网络状纤维加强网，调整纤维加强网的经纬密度及厚度，再放置胶片制品，最上层铺装柔性氟碳材料层进行防护处理，将三者依次按照比例及相应顺序进行铺装整理；放置量的比例按照高分子橡胶：纤维加强网：高分子橡胶：氟碳材料为2:1:2:1进行，并按照此顺序进行铺装整理；