[实用新型]一种汽车空调散热器膨胀阀装配精度检测设备有效

专利信息
申请号: 201920571439.8 申请日: 2019-04-24
公开(公告)号: CN210036491U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 崔益清 申请(专利权)人: 苏州鲁卡斯金属科技有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 陈娟
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 散热器 汽车空调 膨胀阀 装配精度检测 本实用新型 直角板 长方体空间 尺寸适配 传动结构 定位机构 定位稳定 工件端部 检测设备 整体设计 直线气缸 转动手把 挡板 传动块 检测室 检测 松开 朝上 抵块 顶杆 滚轮 铰座 紧固 嵌孔 伸入 手把 竖直 锁紧 探针 斜座 旋杆 压轮 升降 驱动
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车空调散热器膨胀阀装配精度检测设备,通过定位机构中直角板、挡板、顶杆、滚轮、抵块和压轮等构件,形成一个尺寸适配于汽车空调散热器膨胀阀工件底部的长方体空间,用于将汽车空调散热器膨胀阀工件底部紧固于斜座斜面上,使其端部竖直朝上对应检测机构,并采用手把、旋杆、铰座、传动块、直角板的传动结构,使操作人员转动手把锁紧或松开工件,检测机构中直线气缸驱动检测室升降到位,使汽车空调散热器膨胀阀工件端部恰好伸入嵌孔内由探针进行检测,实现了汽车空调散热器膨胀阀工件的装配精度检测,整体设计巧妙,易于操作,定位稳定,检测效率高、精度好,本实用新型适用于汽车空调散热器和检测设备。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调散热器和检测设备领域,特别涉及一种汽车空调散热器膨胀阀装配精度检测设备。

背景技术

汽车空调系统由压缩机作为动力源,通过压缩机做功使制冷剂依次经过压缩机-冷凝器-膨胀阀-蒸发器再返回到压缩机。膨胀阀在整个制冷循环过程中起到建立系统压差和控制流量的作用。膨胀阀的性能合格与否直接关系着汽车空调系统的工作安全。

因此,在汽车空调散热器膨胀阀工件组装完成后,需要对其进行装配精度检测,而现有技术中缺乏该类设备。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车空调散热器膨胀阀装配精度检测设备,实现了汽车空调散热器膨胀阀工件的装配精度检测,设计巧妙,易于操作,定位稳定,检测效率高、精度好。

为达到上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车空调散热器膨胀阀装配精度检测设备,包括机台以及设置于机台上的检测机构、定位机构、控制面板、设置于机台下方的电气箱,所述检测机构包括设置于机台上的立柱、竖直设置于立柱端面上的线轨、竖直设置于线轨一侧的直线气缸、连接直线气缸活塞杆并滑移固定于线轨上的检测室,所述检测室端面开口,上壁朝下伸出有一对探针,下壁开设有形状适配于汽车空调散热器膨胀阀工件端部的嵌孔,所述定位机构包括设置于机台上的斜座,所述斜座截面呈直角梯形状,所述斜座斜面上沿设有直角板,下沿设有挡板和顶杆,左沿设有滚轮,右沿设有抵块,两侧上方均设有压轮,形成一个尺寸适配于汽车空调散热器膨胀阀工件底部的长方体空间。

作为优选,所述直角板上端伸出有一对顶柱,一对顶柱间固定有联动块,所述斜座顶面上设有手把、旋杆、铰座、传动块,所述旋杆一端垂直连接手把,另一端旋转固定于铰座内,所述传动块一端套合固定于旋杆,另一端连接联动块。

作为优选,所述挡板连接有一对弹簧杆,所述顶杆连接有微型气缸,所述滚轮中轴垂直于斜座斜面,所述压轮中轴水平平行于斜座斜面,所述压轮下接有立块,所述弹簧杆、微型气缸、滚轮、抵块、立块均固定于斜座斜面上。

作为优选,所述机台下方设有载板,用于放置汽车空调散热器膨胀阀工件。

由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列有益效果:

通过定位机构中直角板、挡板、顶杆、滚轮、抵块和压轮等构件,形成一个尺寸适配于汽车空调散热器膨胀阀工件底部的长方体空间,用于将汽车空调散热器膨胀阀工件底部紧固于斜座斜面上,使其端部竖直朝上对应检测机构,并采用手把、旋杆、铰座、传动块、直角板的传动结构,使操作人员转动手把锁紧或松开工件,检测机构中直线气缸驱动检测室升降到位,使汽车空调散热器膨胀阀工件端部恰好伸入嵌孔内由探针进行检测,实现了汽车空调散热器膨胀阀工件的装配精度检测,整体设计巧妙,易于操作,定位稳定,检测效率高、精度好,保障了汽车空调散热器膨胀阀工件的产品质量和汽车空调系统的工作安全。

附图说明

图1是本实施例的立体图。

图2是本实施例中定位机构的立体图。

图3是图1中A部的放大示意图。

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