[实用新型]一种方便更换轮胎的轮胎压路机

说明书

本实用新型涉及轮胎压路机技术领域，且公开了一种方便更换轮胎的轮胎压路机，包括压路机本体，压路机本体的一侧固定连接有机架，机架远离压路机本体的下表面铰接有两个相对称的转动架，两个转动架靠近底端的位置之间安装有转动轴，转动轴上固定安装有多个均匀分布的轮胎本体，两个转动架靠近压路机本体的一侧共同连接有横杆，机架的下表面开设有滑槽，滑槽内滑动连接有匹配的滑块，且滑块与滑槽靠近压路机本体的侧壁相抵，滑槽靠近压路机本体的一侧通过第一轴承转动连接有丝杆，丝杆的另一端依次贯穿滑块和滑槽对应的侧壁，丝杆与滑块螺纹连接。本实用新型方便轮胎压路机的轮胎与地面脱离，从而方便了轮胎的更换。

技术领域

本实用新型涉及轮胎压路机技术领域，尤其涉及一种方便更换轮胎的轮胎压路机。

背景技术

轮胎压路机是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。轮胎压路机碾轮采用充气轮胎，一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快(可达25公里/时)。

现有技术中，轮胎压路机的轮胎需要进行更换时，需要通过千斤顶等装备将轮胎压路机顶起后再对轮胎进行更换，费时费力，影响轮胎的更换效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中轮胎压路机的轮胎不方便进行更换的问题，而提出的一种方便更换轮胎的轮胎压路机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种方便更换轮胎的轮胎压路机，包括压路机本体，所述压路机本体的一侧固定连接有机架，所述机架远离压路机本体的下表面铰接有两个相对称的转动架，两个所述转动架靠近底端的位置之间安装有转动轴，所述转动轴上固定安装有多个均匀分布的轮胎本体，两个所述转动架靠近压路机本体的一侧共同连接有横杆，所述机架的下表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有匹配的滑块，且滑块与滑槽靠近压路机本体的侧壁相抵，所述滑槽靠近压路机本体的一侧通过第一轴承转动连接有丝杆，所述丝杆的另一端依次贯穿滑块和滑槽对应的侧壁，所述丝杆与滑块螺纹连接，且丝杆与滑槽对应的侧壁转动连接，所述机架远离压路机本体的一侧固定连接有伺服驱动电机，所述丝杆远离第一轴承的一端与伺服驱动电机的输出端固定连接，所述滑块的下表面铰接有连杆，所述连杆的另一端与横杆的上表面相铰接，所述机架靠近压路机本体的位置处螺纹连接有匹配的螺杆，且螺杆垂直贯穿机架设置，所述螺杆的底端通过第二轴承转动连接有支撑柱。

优选的，所述滑块靠近滑槽槽底的一侧开设有滚珠槽，且滚珠槽内滚动连接有匹配的滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且滚动连接在滑槽的槽底。

优选的，所述轮胎本体与转动轴之间通过法兰固定连接。

优选的，所述螺杆远离支撑柱的一端固定连接有转柄。

优选的，所述支撑柱的下表面固定连接有防滑垫。

优选的，所述支撑柱靠近压路机本体的一侧固定连接有限位块，所述压路机本体的侧壁对应限位块的位置处开设有匹配的限位槽，且限位块与限位槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便更换轮胎的轮胎压路机，具备以下有益效果：