[实用新型]一种用于汽车零部件的冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零部件的冲压模具，属于汽车零部件加工技术领域，其技术方案要点包括上模和下模，所述上模上设置有冲压头，所述下模上设置有对应所述冲压头的冲压凹槽，所述下模内设置有若干排屑通道，所述冲压凹槽的底部设置有若干与对应所述排屑通道连通的排屑槽，所述排屑通道内倾斜设置有导料板，所述导料板的低端延伸至所述下模的外侧，本实用新型方便工作人员清理冲压过程中产生的碎屑。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，更具体地说它涉及一种用于汽车零部件的冲压模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

在汽车零部件的加工过程中，通常需要使用冲压模具。现有的冲压模具一般包括位于上模的冲压头和位于下模的冲压凹槽。冲压时，将待加工工件放在冲压凹槽中，采用冲压头对工件进行冲压，即可完成加工。

在冲压过程中，一般会有碎屑从工件上脱落，完成冲压后，这些碎屑会残留在冲压凹槽底部。而由于冲压凹槽的尺寸通常较小，使得碎屑的清理较为不方便，因而还有待改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件的冲压模具，其优点在于方便工作人员清理冲压过程中产生的碎屑。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于汽车零部件的冲压模具，包括上模和下模，所述上模上设置有冲压头，所述下模上设置有对应所述冲压头的冲压凹槽，所述下模内设置有若干排屑通道，所述冲压凹槽的底部设置有若干与对应所述排屑通道连通的排屑槽，所述排屑通道内倾斜设置有导料板，所述导料板的低端延伸至所述下模的外侧。

通过采用上述技术方案，在完成冲压后，从工件上脱落的碎屑可由排屑槽进入排屑通道，并掉落在导料板上，最终沿着导料板的倾斜方向进入指定的碎屑收集箱内，方便工作人员清理冲压过程中产生的碎屑。

本实用新型进一步设置为：所述导料板与所述排屑通道的内壁转动连接，且所述导料板的转动处设置有第一扭簧。

通过采用上述技术方案，当体积较大的碎屑掉落在导料板上时，在第一扭簧的作用下，能够减小该碎屑对导料板的冲击力，有利于延长导料板的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述导料板的下端面沿其倾斜方向间隔设置有若干振动器。

通过采用上述技术方案，振动器的设置，能够使导料板产生振动，增加碎屑排出的速度，且能够有效避免碎屑滞留在导料板。

本实用新型进一步设置为：所述振动器为振动电机。

通过采用上述技术方案，振动电机可以采用YZO系列振动电机，此系列的振动电机具有维护简便、噪音低等优点。

本实用新型进一步设置为：所述导料板的上表面涂覆有光滑涂层。

通过采用上述技术方案，光滑涂层的设置，能够使导料板的上表面较为光滑，避免碎屑滞留在导料板上，有利于碎屑顺利排出。

本实用新型进一步设置为：所述导料板延伸至所述下模外侧的一端转动连接有挡料板，所述下模的外壁上且位于所述导料板的两侧转动连接有挂钩，所述挡料板的外壁两侧设置有与所述挂钩的沟槽相嵌合的挂杆。

通过采用上述技术方案，当碎屑收集箱内的碎屑储满时，先向上转动挡料板，以阻止碎屑排出；然后，转动挂钩，并使挂杆嵌于挂钩的沟槽内，以实现对挡料板的限位。因此，可在不停机工作时更换碎屑收集箱，提高碎屑的收集效率。