[实用新型]一种水车管路结构有效
申请号: | 201920574636.5 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN209854635U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 邓建华;李红朋;黄龙;李涛;姜庚华;王浚源;袁锋;王涛;王小磊 | 申请(专利权)人: | 成都壹为新能源汽车有限公司 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10;E01H3/02;A62C31/00;A01G25/09 |
代理公司: | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 韩雪 |
地址: | 611730 四川省成都市郫都区德源镇(菁*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 水路管道 管路结构 水车 水体 本实用新型 储气罐 水体循环装置 输出口 输入口 气体循环装置 喷头 体循环装置 场景 布置空间 阀门连通 气路管道 输入方式 水分清除 位置调节 排出 水泵 弯头 应用 损伤 残留 节约 | ||
1.一种水车管路结构,其特征在于,包括水体循环装置和气体循环装置,水体循环装置包括水体输入口、水泵(1)、水路管道(2)和水体输出口;气体循环装置包括储气罐(3)和气路管道(4),气路管道(4)和水路管道(2)通过阀门连通,水体输入口关闭的情况下,储气罐(3)中气体通入水路管道(2)可带动水路管道(2)中水体排出至水路管道(2)外。
2.如权利要求1所述的水车管路结构,其特征在于,所述水体输出口至少包括连接水枪的第一输出口(5)或连接用于路面洒水的第二输出口(6)。
3.如权利要求2所述的水车管路结构,其特征在于,所述水体输入口包括连接水车车载水箱的水箱连接口(7)和连接消防栓的消防连接口(8)。
4.如权利要求3所述的水车管路结构,其特征在于,所述水路管道(2)和气路管道(4)的连接口分别位于各个水体输出口处和水体输入口处。
5.如权利要求4所述的水车管路结构,其特征在于,所述水路管道(2)和气路管道(4)连接口采用焊接连接。
6.如权利要求3所述的水车管路结构,其特征在于,还包括注水管(9),注水管(9)用于向水车车载水箱输入外界水体。
7.如权利要求2所述的水车管路结构,其特征在于,所述第二输出口(6)处使用三弯喷头。
8.如权利要求1所述的水车管路结构,其特征在于,所述水路管道(2)上还包括有放水球阀(10),放水球阀(10)设置于水路管道(2)的最低水平面处。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都壹为新能源汽车有限公司,未经成都壹为新能源汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920574636.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:三轮清洗车
- 下一篇:一种公路路面养护用降温装置