[实用新型]一种多层空间交通系统

说明书

本实用新型涉及一种多层空间交通系统，包括纵向排列的桥墩，桥墩墩顶设置有横向的桥墩盖梁，桥墩盖梁上部设置用于车辆行驶的纵向钢筋混凝土梁；桥墩盖梁横向两侧梁底、桥墩横向两侧设置有纵向的轨道梁，轨道梁梁底悬挂纵向的悬挂式空轨列车。本实用新型实现了桥梁面上及桥梁梁体底面的双层交通系统，提高高架桥的利用率，增加交通运量，减小堵车情况。

技术领域

本实用新型涉及桥梁结构建筑技术领域，具体涉及一种多层空间交通系统。

背景技术

近年来城市内交通拥堵情况严重，城市用地珍贵，无再大规模扩建道路条件。城市环线多采用高架桥和地面双层交通系统。解决城市拥堵，可从改造高架桥功能，提高道路效能上着手。

发明内容

本实用新型的目的是在高架桥交通系统增加一种多层空间交通系统，实现桥梁面上及桥梁梁体底面的双层交通系统，提高高架桥的利用率，增加交通运量，减小堵车情况。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种多层空间交通系统，其特征在于：

包括纵向排列的桥墩，桥墩墩顶设置有横向的桥墩盖梁，桥墩盖梁上部设置用于车辆行驶的纵向钢筋混凝土梁；

桥墩盖梁横向两侧梁底、桥墩横向两侧设置有纵向的轨道梁，轨道梁梁底悬挂纵向的悬挂式空轨列车。

轨道梁通过悬挂轨道梁装置悬挂到轨道梁梁底。

悬挂轨道梁装置包括轨道梁预埋钢板、螺杆和盖梁预埋钢板；

轨道梁预埋钢板横向预埋于轨道梁顶部内，盖梁预埋钢板横向预埋于桥墩盖梁内，轨道梁预埋钢板和盖梁预埋钢板通过竖向的螺杆相互连接固定。

轨道梁为具有空腔的矩形箱梁，底部设置有开口；

悬挂式空轨列车的车厢顶部设置有空轨列车走形轮，空轨列车走形轮位于轨道梁内。

悬挂式空轨列车的车厢顶部设置有转向架，空轨列车走形轮安装到转向架上。

轨道梁预埋钢板横向预埋于轨道梁，两端伸出轨道梁外部；

螺杆在轨道梁两侧各设置一个，轨道梁预埋钢板两端伸出部分作为两个螺杆的底部固定端。

盖梁预埋钢板在桥墩盖梁内成对布置，与下方螺杆位置对应。

本实用新型具有以下优点：

（1）增加交通运量：

在同样的交通用地里，在桥梁底面又增加了一条悬挂式空轨列车交通系统，增加了道路的承载量。轨道交通系统运量发达，能有效改善局部交通拥堵情况。

（2）不占用城市用地：

悬挂式空轨交通的建设不另外增加城市用地，只将原高架桥系统局部桥墩提高。利用的是原来高架桥的用地，增加了空间使用率。

（3）节约了工程总造价：

悬挂式空轨交通系统，不需要另外再施工基础及桥墩，利用既有的高架桥基础及桥墩。使得工程量减小明显，总造价降低。

附图说明

图1为本实用新型立面图。

图2为本实用新型横断面图。

图中，1-钢筋混凝土梁，2-桥墩盖梁，3-轨道梁，4-悬挂式空轨列车，5-桥墩，6-轨道梁预埋钢板，7-螺杆，8-空轨列车走形轮，9-盖梁预埋钢板，10-悬挂轨道梁装置。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。