[实用新型]一种汽车B柱盖板、玻璃导槽及侧门钣金的配合结构有效
| 申请号： | 201920575784.9 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN210027602U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 李阔;宋洪岩;吴俊杰;蔡晶;霍桂花;曹喻;姚萍;徐新;唐小东 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B60J5/04 |
| 代理公司： | 44239 广州中瀚专利商标事务所 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 盖板 玻璃导槽 侧门 钣金 定位通孔 定位面 本实用新型 配合结构 螺丝 自攻螺丝 钣金连接 汽车B柱 旋入 配合 匹配 穿过 关联 | ||
1.一种汽车B柱盖板、玻璃导槽及侧门钣金的配合结构，包括B柱盖板、玻璃导槽及侧门钣金，所述B柱盖板与侧门钣金固定连接，且玻璃导槽位于B柱盖板与侧门钣金之间，其特征在于所述B柱盖板、玻璃导槽设有相互配合、位置对应的辅助Y向定位面，侧门钣金在对应辅助Y向定位面的位置设有第一定位通孔，玻璃导槽在辅助Y向定位面处设有第二定位通孔，所述B柱盖板在辅助Y向定位面处设有螺丝打紧孔，所述B柱盖板利用由侧门钣金一侧依次穿过第一定位通孔、第二定位通孔，并旋入螺丝打紧孔的自攻螺丝与侧门钣金连接。
2.根据权利要求1所述的汽车B柱盖板、玻璃导槽及侧门钣金的配合结构，其特征在于所述B柱盖板的辅助Y向定位面设置于B柱盖板的端部空腔内，所述玻璃导槽的辅助Y向定位面设置于玻璃导槽的端部，且玻璃导槽的辅助Y向定位面伸入到B柱盖板的端部空腔内，并与B柱盖板的辅助Y向定位面相抵。
3.根据权利要求2所述的汽车B柱盖板、玻璃导槽及侧门钣金的配合结构，其特征在于所述B柱盖板的端部空腔内设有定位部，所述定位部由圆环、支板及外框构成，所述圆环位于外框内，且圆环的外侧面通过若干支板与外框的内侧面连接；所述外框与B柱盖板固定连接；所述B柱盖板的辅助Y向定位面即为圆环、支板及外框的端面，所述螺丝打紧孔即为圆环的内孔。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车B柱盖板、玻璃导槽及侧门钣金的配合结构，其特征在于所述B柱盖板设有与侧门钣金相抵的主Y向定位面，且B柱盖板设有与侧门钣金配合的定位销，所述B柱盖板通过定位销实现与侧门钣金的X向、Z向定位，并通过卡扣与侧门钣金固定连接。
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