[实用新型]应用于道路隔离的模块化预制混凝土花箱

说明书

本实用新型公开了应用于道路隔离的模块化预制混凝土花箱，包括交替设置的一号花箱和二号花箱，还包括设置在隔离带端部的三号花箱；所述一号花箱的两侧面分别设置有图案区；所述三号花箱的表面设置有警示区；一号花箱、二号花箱与三号花箱的底端均设置有叉车卡槽，一号花箱、二号花箱与三号花箱的内部均设置无纺布卡槽，无纺布卡槽的下方设置有贯穿至一号花箱底端的预留孔。本实用新型通过排列设置一号花箱、二号花箱与三号花箱，且一号花箱、二号花箱与三号花箱均为预制混凝土制成，预制混凝土隔离花箱占用道路宽度相对较小，采用工业模块化预制拼装，花箱中可栽植易维护、景观效果好的植物，兼顾了隔离护栏和绿化隔离带的优点。

技术领域

本实用新型涉及道路隔离带领域，特别涉及应用于道路隔离的模块化预制混凝土花箱。

背景技术

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，汽车保有量快速增长，城市的交通状况也面临着巨大的考验，交通安全问题日益凸出。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：为保证交通安全，市政道路常采用隔离护栏或绿化隔离带将车流和人流分开。隔离护栏主要采用金属、塑料、玻璃钢等材料制成，模块化组装，施工方便，但防眩效果较差，耐久性及美观度不高；绿化隔离带防眩效果好、美观且生态效益高，但需要占用相对较大的道路宽度，大量下渗的水会对路基稳定性造成一定的影响，如设置防排水系统，投资较大，施工工期也较长。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的技术目的在于为了解决上述问题而提供应用于道路隔离的模块化预制混凝土花箱。

为实现上述目的，本实用新型提供了应用于道路隔离的模块化预制混凝土花箱，包括交替设置的一号花箱和二号花箱，还包括设置在隔离带端部的三号花箱；所述一号花箱的两侧面分别设置有图案区；所述三号花箱的表面设置有警示区；一号花箱、二号花箱与三号花箱的底端均设置有叉车卡槽，一号花箱、二号花箱与三号花箱的内部均设置无纺布卡槽，所述无纺布卡槽的下方设置有贯穿至一号花箱底端的预留孔，一号花箱、二号花箱与三号花箱的底端位于预留孔的两侧均设置有吊扣，二号花箱与三号花箱的内部均设置有中隔板，一号花箱与二号花箱的两侧均设置有纵向排管空间。

进一步地，所述警示区为所述三号花箱的表面刷有警示图案。

进一步地，所述一号花箱与二号花箱为中空无盖的矩形立方体。

进一步地，所述三号花箱远离一号花箱的一端的横截面为半圆形结构。

进一步地，所述一号花箱的数量为两个，且两个一号花箱沿二号花箱的竖向中轴线对称设置。

进一步地，所述二号花箱的数量为多个，且多个二号花箱等距分布在一号花箱的内侧。

进一步地，所述一号花箱、二号花箱与三号花箱的高度为六十厘米至一百厘米，且一号花箱、二号花箱与三号花箱的材质均为混凝土材质。

进一步地，所述一号花箱与二号花箱的竖截面为“U”形结构。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过上述机构设计，预制混凝土隔离花箱占用道路宽度相对较小，采用工业模块化预制拼装，花箱中可栽植易维护、景观效果好的植物，兼顾了隔离护栏和绿化隔离带的优点，具有美观、耐久、防眩、易于安装和维护等特点；施工工期短，现场作业少，避免了施工扬尘污染，具有较高的经济、社会和生态效益。

三号花箱的一端为圆形，表面刷警示图案，可有效减少汽车碰撞的危害。花箱内部预留吊装的吊扣，侧面底部预留叉车工作的卡槽，便于现场吊装和拼装，缩短现场作业工期。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明