[实用新型]一种发动机罩锁扣总成工装防反机构有效

专利信息
申请号: 201920577312.7 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN210060955U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 黄志平;胡敏;何建清;鲍明亮 申请(专利权)人: 南昌江铃集团联成汽车零部件有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00;B25B11/02
代理公司: 11582 北京久维律师事务所 代理人: 陈强
地址: 330096 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 底板 工装架 嵌合块 调节杆 一体成型 螺纹杆 嵌合槽 上表面 支撑柱 锁杆 本实用新型 发动机罩锁 安装方向 工装设备 固定螺栓 夹持固定 转动过程 总成工装 反机构 嵌合柱 橡胶条 延伸柱 底面 嵌合 压板 转动 侧面
【说明书】:

实用新型属于工装设备技术领域,尤其为一种发动机罩锁扣总成工装防反机构,包括工装架与工装架上方放置的底板,所述工装架的上表面设有凹槽,所述底板放置在凹槽的内部,所述凹槽的内部上表面一体成型有嵌合块,所述底板的底面开设有嵌合槽,所述嵌合块嵌合放置在嵌合槽的内部,所述工装架的外侧设有调节杆,所述调节杆的侧面一体成型有螺纹杆;凹槽的内部设有嵌合柱与嵌合块,底板放置在凹槽的内部,嵌合块使得底板保持稳定,调节杆转动过程中地带动螺纹杆转动,压板与橡胶条对底板进行夹持固定,固定螺栓对支撑柱与锁杆进行固定,延伸柱使得支撑柱与锁杆保持正确的安装方向。

技术领域

本实用新型属于工装设备技术领域,具体涉及一种发动机罩锁扣总成工装防反机构。

背景技术

目前的发动机罩安装过程中需要采用锁扣进行固定,但是锁扣在加工过程中依旧暴露出一些问题,锁扣在加工时采用工装进行组装固定,但是工作人员在使用工装安装锁扣的过程中会导致锁扣反装,导致锁扣安装在发动机罩上时无法使用,针对目前的工装使用过程中所暴露的问题,有必要对工装进行结构上的优化与改进。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种发动机罩锁扣总成工装防反机构,具有避免锁扣反装的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机罩锁扣总成工装防反机构,包括工装架与工装架上方放置的底板,所述工装架的上表面设有凹槽,所述底板放置在凹槽的内部,所述凹槽的内部上表面一体成型有嵌合块,所述底板的底面开设有嵌合槽,所述嵌合块嵌合放置在嵌合槽的内部,所述工装架的外侧设有调节杆,所述调节杆的侧面一体成型有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿工装架的侧表面,所述工装架的内部放置有压板,所述螺纹杆套接在压板的侧表面,所述底板的上表面一体成型有支撑柱,所述支撑柱的顶端通过连接组件固定有锁杆,所述锁杆的外侧表面套接有滑动组件。

作为本实用新型的一种发动机罩锁扣总成工装防反机构优选技术方案,所述底板的底面均匀开设有凹面槽,所述凹槽内壁开设有与凹面槽相吻合的凸条。

作为本实用新型的一种发动机罩锁扣总成工装防反机构优选技术方案,所述支撑柱为圆柱体构件,所述支撑柱的外侧表面一体成型有延伸板,所述锁杆的底端一体成型有延伸柱,所述延伸柱嵌合在支撑柱的内部,所述锁杆与延伸柱的内部贯穿设有固定螺栓,所述固定螺栓的底端与支撑柱通过螺纹旋合连接。

作为本实用新型的一种发动机罩锁扣总成工装防反机构优选技术方案,滑动组件包括调节辊与轴承环,所述轴承环套接在锁杆的外侧表面,所述调节辊套接在轴承环的外壁。

作为本实用新型的一种发动机罩锁扣总成工装防反机构优选技术方案,滑动组件还包括环形槽,所述环形槽均匀设在调节辊的侧表面。

作为本实用新型的一种发动机罩锁扣总成工装防反机构优选技术方案,所述压板为长方体构件,所述压板的侧表面通过胶水粘接固定有橡胶条。

作为本实用新型的一种发动机罩锁扣总成工装防反机构优选技术方案,所述底板的侧表面外缘处开设有螺栓孔,螺栓孔的内部放置有嵌合柱,所述嵌合柱一体成型在凹槽的侧表面。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:凹槽的内部设有嵌合柱与嵌合块,底板放置在凹槽的内部,嵌合块使得底板保持稳定,调节杆转动过程中地带动螺纹杆转动,压板与橡胶条对底板进行夹持固定,固定螺栓对支撑柱与锁杆进行固定,延伸柱使得支撑柱与锁杆保持正确的安装方向。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为原锁扣结构示意图;

图2为原锁扣俯视结构示意图;

图3为本实用新型中侧视结构示意图;

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