[实用新型]运行稳定的运输车有效
申请号: | 201920577751.8 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN210063042U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 吴俊杰;刘云金;戴小军 | 申请(专利权)人: | 福清市杰诺机械制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350301 福建省福州市福清市石*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 安装板 导向柱 活动腔 滚动组件 缓冲间隙 减震弹簧 容纳盒 技术方案要点 本实用新型 四周外壁 运行稳定 导向孔 运输车 滚轮 内壁 上套 竖直 填充 容纳 配合 | ||
1.一种运行稳定的运输车,包括车体(1),其特征是,所述车体(1)上设置有活动腔(11),所述活动腔(11)内设置用于容纳工件的容纳盒(12),所述容纳盒(12)四周外壁与活动腔(11)内壁之间留有缓冲间隙(14),所述缓冲间隙(14)内填充有弹性材料(13),所述车体(1)下方设置多组滚动组件,所述滚动组件包括安装板(21),所述安装板(21)上设置有竖直的导向柱(22),所述车体(1)上设置有与导向柱(22)相配合的导向孔(15),所述导向柱(22)上套设有减震弹簧(23),所述减震弹簧(23)两端分别与车体(1)底部、安装板(21)连接,所述安装板(21)底部设置有滚轮(24)。
2.如权利要求1所述的运行稳定的运输车,其特征是,所述滚动组件为四个且在车体(1)底部呈矩形结构分布。
3.如权利要求1所述的运行稳定的运输车,其特征是,所述弹性材料(13)为海绵,所述缓冲间隙(14)的宽度为30至100mm。
4.如权利要求1所述的运行稳定的运输车,其特征是,所述滚轮(24)外部设置有安装支架(25),所述安装支架(25)与安装板(21)为转动连接。
5.如权利要求4所述的运行稳定的运输车,其特征是,所述安装支架(25)通过销轴(26)与安装板(21)实现转动连接。
6.如权利要求1所述的运行稳定的运输车,其特征是,所述车体(1)包括上车座(31)与下车座(32),所述下车座(32)上设置有多个用于驱动上车座(31)升降的液压缸,所述液压缸包括顶部与上车座(31)连接的伸缩杆(41)与固定在下车座(32)上的油缸(42),所述下车座(32)上设置有储油槽(43)、使各个油缸(42)相互连通的通油管路(44),所述下车座(32)上还设置有连同储油槽(43)与通油管路(44)的进油管路(45)和卸油管路(46),所述进油管路(45)上设置有用于抽取油液至通油管路(44)的油泵(47)、用于阻碍油液从通油管路(44)流至储油槽(43)的单向阀(48),所述卸油管路(46)上设置有用于开闭的开关阀(49)。
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