[实用新型]一种减振降噪型梯形轨枕

说明书

本实用新型涉及一种减振降噪型梯形轨枕，包括：纵向梁，其置于L型混凝土支承块上；钢轨，其铺设在纵向梁顶部；横向联结件，其设在两条纵向梁之间；上吸音板，其设在两条纵向梁之间且位于横向联结件上方，上吸音板与纵向梁接触的侧面设第一缓冲垫板；下吸音板，其设在两条纵向梁之间且位于横向联结件下方，下吸音板与纵向梁接触的侧面设第二缓冲垫板；吸音侧板，其设在轨腰侧面；钢轨减振垫板，其设在钢轨底部和纵向梁之间；限位凸台，其向外凸出且设在纵向梁纵向方向上；侧面减振垫板，其位于纵向梁侧面和L型混凝土支承块之间；底面减振垫板，其位于纵向梁底面和L型混凝土支承块之间。本实用新型的有益效果：有效降低噪音的同时提高减振效果。

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道技术领域，具体涉及一种减振降噪型梯形轨枕。

背景技术

轨枕是轨道结构中的重要部件之一，用来承受来自钢轨的压力，并将该压力传布于道床。当列车通过时，轨枕所受的冲击载荷很大，容易对道床产生破会，进而导致钢轨变形，使行驶的列车发生振动，加大了噪音，也严重影响列车的运行稳定性和乘坐舒适性。同时，产生大量的震动也会加速轨道的变形，使轨枕发生损坏，从而需要耗费大量人力物力对轨枕进行修复。梯形轨枕在城市轨道交通中已开始广泛应用，但现有梯形轨枕的隔音减振效果并不理想，特别是在隧道内，空间小、空气不流通的情况下，仍旧容易产生混响，将噪音传播到列车内，对车内乘客及周边居民环境造成极大影响。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种减振降噪型梯形轨枕，有效的降低噪音，同时能够提高减振效果。

为实现上述目的，本实用新型提供一种减振降噪型梯形轨枕，包括：

纵向梁，其放置于L型混凝土支承块上；

钢轨，其铺设在所述纵向梁顶部，且所述纵向梁沿所述钢轨方向延伸；

横向联结件，其设置在两条纵向梁之间，将两条纵向梁连接固定；

上吸音板，其设置在两条纵向梁之间，且位于所述横向联结件上方，所述上吸音板的顶部与所述纵向梁的顶部平齐，所述上吸音板与所述纵向梁接触的侧面均设置有第一缓冲垫板；

下吸音板，其设置在两条纵向梁之间，且位于所述横向联结件下方，所述下吸音板的底部与所述纵向梁的底部平齐，所述下吸音板与所述纵向梁接触的侧面均设置有第二缓冲垫板；

吸音侧板，其布置在所述钢轨的轨腰侧面；

钢轨减振垫板，其设置在所述钢轨底部和所述纵向梁之间；

限位凸台，其向外凸出且设置在所述纵向梁的纵向方向上；

侧面减振垫板，其位于所述纵向梁的侧面和所述L型混凝土支承块之间；

底面减振垫板，其位于所述纵向梁的底面和所述L型混凝土支承块之间。

作为本实用新型进一步改进，所述上吸音板和所述纵向梁在水平方向上均开设有匹配安装的螺孔，所述下吸音板和所述纵向梁在水平方向上均开设有匹配安装的螺孔，所述上吸音板和所述下吸音板分别通过螺栓固定在所述纵向梁上。

作为本实用新型进一步改进，侧面缓冲垫板位于所述纵向梁的侧面且间隔的设置在所述纵向梁的纵向方向上，所述纵向梁的侧面除所述侧面缓冲垫板的其他空间填充珍珠棉，所述侧面缓冲垫板和填充珍珠棉组成所述侧面减振垫板。

作为本实用新型进一步改进，底面缓冲垫板位于所述纵向梁的底面且间隔的设置在所述纵向梁的纵向方向上，所述纵向梁的底面除所述底面缓冲垫板的其他空间填充珍珠棉，所述底面缓冲垫板和填充珍珠棉组成所述底面减振垫板。

作为本实用新型进一步改进，所述上吸音板和所述下吸音板采用陶粒混凝土。