[实用新型]一种用于公路边坡的测量设备

说明书

本实用新型涉及公路边坡的测量设备技术领域，且公开了一种用于公路边坡的测量设备，包括支撑杆，所述支撑杆的底端连接有锚固钉；通过测量箱和定位杆的配合，使检测杆与公路边坡上的倾斜面平行，通过连接装置、电阻条、检测箱、电流表、蓄电池的配合，将公路边坡的边坡度转换成电流值，通过电流值与电阻条接入电路的长度成反比来计算电阻条接入电路的长度，进而通过电阻条距离旋转轴中轴线的长度来计算电阻条接入电路的弧长，通过弧长来计算检测杆的倾斜角度，进而得到公路边坡的边坡度，不需要使用角度刻度盘读取公路边坡的坡度，避免了读数误差对测量精度的影响，测量精度高，有效降低了公路边坡度测量的误差。

技术领域

本实用新型涉及公路边坡的测量设备技术领域，具体涉及一种用于公路边坡的测量设备。

背景技术

随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭拥有了私家车，私家车使人们的出行越来越便捷，然而随着私家车数量的不断增加，公路承受的压力越来越大，为了缓解公路承受的压力，改善交通状况，公路建设部门大力建设公路，在公路建设过程中，需要使用公路边坡测量设备对公路的坡度进行测量。

现有的公路边坡测量设备通过锚固钉固定安装在公路边坡的边沿，利用角度刻度盘对公路边坡的坡度进行测量，受读数误差的影响，导致测量的公路边坡度误差很大，而且其检测结果受公路边坡测量设备安装质量的影响很大，常常会受到外界因素的影响而出现左右不平衡的情况，在这种情况下测量的公路边坡度误差更大，公路边坡测量的精度低，难以满足市场以及人们的使用需求，因此亟需设计一种用于公路边坡的测量设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公路边坡的测量设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于公路边坡的测量设备，包括支撑杆，所述支撑杆的底端连接有锚固钉，所述支撑杆右侧面的顶端焊接有支撑板，所述支撑板的内部开设有贯穿支撑板的位移槽，所述位移槽的内部滑动连接有锁定装置，所述锁定装置的一端连接有卡接环，所述卡接环的内部活动卡接有球体，所述球体的内部穿插有调节螺杆，所述调节螺杆与球体螺纹套接，所述调节螺杆的底端连接有检测箱，所述检测箱的正面安装有电流表，所述检测箱内腔的底面安装有蓄电池，所述检测箱的底面连接有测量箱，所述测量箱的内壁开设有固定槽，所述固定槽的内部安装有电阻条，所述测量箱的内壁固定连接有旋转轴，所述旋转轴的外部活动套接有检测杆和扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与测量箱的内壁和检测杆的侧面连接，所述检测杆的内部固定穿插有连接装置，所述检测杆的另一端延伸至测量箱的外部并连接有定位杆。

作为本实用新型的再进一步方案是：所述支撑杆的左侧面焊接有手持环，所述手持环的外部固定套接有橡胶套管。

作为本实用新型的再进一步方案是：所述锁定装置包括滑块，所述滑块穿插在位移槽的内部，所述滑块与位移槽的内壁滑动连接，所述滑块的右端设有外限位圈，所述滑块外表面的左端设有内限位圈，所述滑块的左端与卡接环固定连接，所述卡接环上开设有插接孔，所述插接孔与锁定螺杆的端部插接，所述滑块的左侧面开设有限位槽，所述限位槽的内部穿插有锁定螺杆，所述锁定螺杆的右端延伸至滑块的外部并连接有旋转盘，所述锁定螺杆与滑块的右侧面螺纹套接，所述锁定螺杆的外部固定套接有位于限位槽内部的限位环，所述锁定螺杆的左端与卡接环活动连接。

作为本实用新型的再进一步方案是：所述固定槽的形状为圆弧型，所述圆弧的圆心与旋转轴的轴心重合，所述定位杆与检测杆垂直，所述定位杆的底端与检测杆中轴线之间的垂直距离值和测量箱的半径值相等。

作为本实用新型的再进一步方案是：所述连接装置包括导电套管，所述导电套管穿插在检测杆的内部，所述导电套管的外表面与检测杆固定连接，所述导电套管的内壁连接有导电板，所述导电板的侧面通过导电弹簧传动连接有导电触头，所述导电触头与导电套管的内壁滑动连接，所述导电触头的另一端插接在固定槽的内部并与电阻条接触连接，所述导电触头的端部与固定槽的内壁滑动连接。