[实用新型]一种汽车空气滤清器进气管的消声组件

说明书

本实用新型揭示一种汽车空气滤清器进气管的消声组件，包括连接管道，所述连接管道的内腔两侧均固定连接有两组限位块，所述限位块的底部固定连接有限位框，所述限位框的内部焊接有微孔板，所述连接管道的内壁两侧开设有两组凹槽，所述连接管道凹槽处固定连接有两组连接框，两组所述连接框的内侧均固定连接有导向框；本实用新型通过设置的镂空板，可以将空气吸入的速率降低，同时不影响过滤器的使用，当空气的进入速率降低之后，由于空气的摩擦而产生的振动会得到减弱，然后通过设置的真空层与消声筒的配合，使得空气在进入过滤器时可以对高频声波进行吸收，同时在连接管的尾端设置的共振弹簧，可以将谐波振动进行抵消。

技术领域

本实用新型涉及汽车空气滤清器配件技术领域，具体涉及一种汽车空气滤清器进气管的消声组件。

背景技术

噪声从物理学的角度来看：噪声是发声体做无规则振动时发出的声音。从环境保护的角度看：凡是妨碍到人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音，都属于噪声。噪声是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。长期接触噪音的人，易发生眼疲劳、眼痛、视物不清和流泪等现象，噪音不仅会对人的听力产生伤害，还会引起心脏血管伤害，在高频率的噪音下，一般人都有焦躁不安的症状，容易激动的情形。所以在驾驶途中更需要避免噪音带来的困扰。

而在汽车的行驶过程中，有一部分的噪声来自汽车的发动机以及车身与空气之间的摩擦，而另一部分则是汽车的空气过滤器的进气管在运行过程由于与空气进行摩擦而造成的，所以，我们需要对噪声进行消除，为此，我们提出一种汽车空气滤清器进气管的消声组件。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车空气滤清器进气管的消声组件，具备有效的减少噪声对驾驶员的影响等优点，解决了现有装置没有较好的解决空气过滤器进气管噪声的问题。

本实用新型的汽车空气滤清器进气管的消声组件，包括连接管道，所述连接管道的内腔两侧均固定连接有两组限位块，所述限位块的底部固定连接有限位框，所述限位框的内部焊接有微孔板，所述连接管道的内壁两侧开设有两组凹槽，所述连接管道凹槽处固定连接有两组连接框，两组所述连接框的内侧均固定连接有导向框，两组所述导向框的内侧均开设有环形凹槽，所述导向框的环形凹槽处固定连接有卡环，所述卡环的内部卡接有消声筒，所述消声筒的内部粘接有吸音棉，两组所述导向框的相交处固定连接有镂空板，所述镂空板的顶部固定连接有两组固定块，所述固定块的块体开设有圆形通孔，两组所述固定块圆形通孔的外部均固定连接有拉环，两组所述拉环之间粘接有无纺布，所述无纺布的两侧均固定连接有滤网，所述无纺布与滤网均位于镂空板的内侧，所述连接管道的右侧固定连接有连接座，所述连接座的右侧固定连接有固定框，所述连接管道与连接座以及固定框贯穿相连。

本实用新型的汽车空气滤清器进气管的消声组件，其中连接管道的中部开设有圆形通孔，所述连接管道的圆形通孔处设有隔板，所述隔板的底部与固定块贯穿相连。

本实用新型的汽车空气滤清器进气管的消声组件，其中连接管道的外部固定连接有两组真空层，两组所述真空层位于隔板的两侧。

本实用新型的汽车空气滤清器进气管的消声组件，其中连接框的右侧固定连接有共振弹簧，所述共振弹簧的右侧固定连接有连接板，所述连接板与连接管道贯穿相连。

本实用新型的汽车空气滤清器进气管的消声组件，其中固定框的内壁左侧开设有两组条形凹槽，所述固定框的条形凹槽处滑动连接有限位板，所述限位板的顶部固定连接有轴承，所述轴承的内径固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有转盘。

本实用新型的汽车空气滤清器进气管的消声组件，其中固定框的顶部开设有两组螺纹通孔，所述固定框的螺纹通孔处与螺纹杆螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：