[实用新型]微耕机变速箱的连接端盖

说明书

一种微耕机变速箱的连接端盖，连接端盖一端设有定位凸台，另一端设有轴承座，轴承座的中心设置贯穿定位凸台的轴孔供发动机曲轴插入，轴承座周围设有供润滑油流动的环形凹槽，连接端盖下方设有凹腔与环形凹槽连通，连接端盖设有多个第一螺栓孔与变速箱箱体连接、多个第二螺栓孔与发动机曲轴箱盖连接，连接端盖顶部设置泄压孔贯穿环形凹槽的外周侧壁与环形凹槽相通，环形凹槽中设有向槽口方向延伸的导向凸起，导向凸起对应润滑油流向上游的一面设置为导向斜坡面，对应润滑油流向下游的一面设置为靠近泄压孔的陡壁面，导向斜坡面的顶端低于环形凹槽的槽口面，高于环形凹槽侧壁上泄压孔的位置，导向斜坡面的底端与环形凹槽的槽底平滑过渡。

技术领域

本实用新型涉及微耕机领域，特别涉及一种微耕机变速箱的连接端盖。

背景技术

通常微耕机所用动力发动机普遍是单缸通用发动机，微耕机的变速箱与发动机连接时要通过变速箱的连接端盖与发动机曲轴箱盖形成法兰连接。为了保证变速箱内部的压力与箱体外界的大气压保持平衡，通常需要在连接端盖上设置泄压孔，但是在机器运转时，变速箱内的润滑油会在离合器旋转的搅动下沿变速箱和连接端盖内壁圆周方向高速流动，从而导致润滑油从连接端盖的泄压孔泄露，为防止润滑油从泄压孔泄漏，目前采用的方式是在泄压孔内再装配一颗加工有小通孔的泄压螺栓。在泄压孔中装配泄压螺栓的方式，需要先在连接端盖上钻出一个孔，再在孔内攻丝加工出内螺纹，然后将泄压螺栓装配通过螺纹固定在孔中，而且泄压螺栓在加工时，除了要加工出外螺纹外，还需进行二次加工，在泄压螺栓上沿轴向钻出小通孔。因此在对变速箱连接端盖的制作加工上，结构相对复杂，加工工序相对较多，制作成本相对较高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种微耕机变速箱的连接端盖，其能起到泄压防漏的效果，而且结构简单，装配简便。

本实用新型的技术方案是：一种微耕机变速箱的连接端盖，连接端盖为一体成型结构，所述连接端盖对应发动机曲轴箱盖的一端设有定位凸台，所述连接端盖对应变速箱腔内的一端设有轴承座，所述轴承座的中心设置贯穿定位凸台的轴孔，该轴孔供发动机曲轴插入，所述轴承座周围设有一供润滑油流动的环形凹槽，所述连接端盖上位于轴承座的下方设有凹腔与环形凹槽连通，所述连接端盖设有用于与变速箱箱体连接的多个第一螺栓孔、用于与发动机曲轴箱盖连接的多个第二螺栓孔，所述连接端盖的顶部设置一泄压孔，该泄压孔贯穿环形凹槽的外周侧壁与环形凹槽相通，所述环形凹槽中设有一导向凸起，所述导向凸起向环形凹槽的槽口方向延伸，该导向凸起对应润滑油流向上游的一面设置为导向斜坡面，对应润滑油流向下游的一面设置为陡壁面，该陡壁面靠近泄压孔，所述导向凸起的导向斜坡面的顶端低于环形凹槽的槽口面，高于环形凹槽侧壁上泄压孔的位置，导向斜坡面的底端与环形凹槽的槽底平滑过渡。

所述导向凸起的导向斜坡面与环形凹槽槽底的夹角α为45°～55°。

所述泄压孔的直径为3mm～4mm。

所述多个第一螺栓孔分布在连接端盖的外周，所述多个第二螺栓孔环绕轴承座均布在环形凹槽的槽底。

所述多个第一螺栓孔分别设置在连接端盖的外周设有的凸缘上。

所述导向凸起为与连接端盖一体成型的结构。