[实用新型]一种汽车尾气过滤装置有效
| 申请号： | 201920578538.9 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN209761538U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李敏玲 | 申请（专利权）人： | 李敏玲 |
| 主分类号： | F01N13/14 | 分类号： | F01N13/14;F01N3/08;F01N3/022 |
| 代理公司： | 44387 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 颜德昊 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 处理箱体 螺栓连接 两侧内壁 支撑侧板 隔热箱体 隔板 本实用新型 内壁 尾气 零部件 高温尾气 过滤箱体 过滤装置 内部安装 汽车尾气 使用寿命 竖直设置 水平设置 高热量 双层式 汽车 陶瓷 净化 流通 | ||
1.一种汽车尾气过滤装置，包括隔热箱体(3)，其特征在于，所述隔热箱体(3)的两侧内壁通过螺栓连接有竖直设置的支撑侧板(8)，所述支撑侧板(8)的两侧内壁通过螺栓连接有水平设置的处理箱体(4)，所述处理箱体(4)的两侧内壁通过螺栓连接有过滤箱体(5)，所述处理箱体(4)的两侧内壁通过螺栓连接有净化陶瓷(9)，所述处理箱体(4)的一侧内壁通过螺栓连接有隔板一(6)，所述处理箱体(4)的另一侧内壁通过螺栓连接有隔板二(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于，所述净化陶瓷(9)的两端开设有陶瓷孔洞(12)，且陶瓷孔洞(12)的圆周内壁含有净化酶。
3.根据权利要求2所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于，所述隔热箱体(3)的一端开设有第一孔洞，且第一孔洞套接有出气管(2)，且出气管(2)的一端与处理箱体(4)相连接，且出气管(2)的一端通过螺栓连接有固定盘一(1)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于，所述隔热箱体(3)的另一端开设有第二孔洞，且第二孔洞套接有进气管(10)，且进气管(10)的一端与处理箱体(4)的一端相套接，且进气管(10)的一侧通过螺栓连接有固定盘二(11)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于，所述过滤箱体(5)的一侧开设有进气孔(17)，且过滤箱体(5)的另一侧开设有出气孔(13)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于，所述过滤箱体(5)的顶部内壁套接有过滤板一(16)，且过滤箱体(5)的顶部内壁套接有过滤板二(15)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车尾气过滤装置，其特征在于，所述过滤箱体(5)的顶部内壁通过螺栓连接有竖直设置的壳体，且壳体内填充有铝纤维(14)。
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