[实用新型]一种汽车座椅套的无纺布塑料夹布条结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅套的无纺布塑料夹布条结构，包括上盖、底板及锁死盖板，上盖设有葫芦形锁死孔，葫芦形锁死孔的下沿设有锁死孔台阶，底板上表面设有用于连接无纺布的下立柱，下立柱设有盲孔，盲孔端部设有下立柱球形端，下立柱上端还设有加粗端，葫芦形锁死孔包括小孔及大孔，当上盖连接于底板时，下立柱穿过葫芦形锁死孔，小孔连接加粗端，锁死盖板外轮廓与葫芦形锁死孔相匹配，锁死盖板的同一表面设有锁死销及卡接头，锁死销的端部设有球头端，当锁死盖板连接于上盖、底板时，锁死销插入至下立柱，卡接头连接葫芦形锁死孔。本实用新型能够实现多次拆卸、安装，并且在拆卸的安装的过程中不会损坏连接处。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅套的无纺布塑料夹布条结构，属于汽车座椅套配件技术领域。

背景技术

汽车座椅卡扣密封条用于将汽车座椅套的各个面进行连接，起到美观、塑性的作用。在使用时，卡扣密封条夹住各个座椅面料的边沿，同时将边沿遮挡在内部，同时起到美观、塑性的作用。无纺布是汽车座椅套最常用的面料，现有技术中通过若干块无纺布配合特制的塑料夹布条制作成汽车座椅套，现有技术中，塑料夹布条通常通过设有的连接柱穿过无纺布的形式对多块无纺布进行连接，连接之后的座椅套也比较可靠，但是无法满足多次拆卸的使用需求，当多次拆卸塑料夹布条时，上述的连接柱往往会发生断裂，其主要原因是，现有技术中用于套在连接柱上端加粗段的盖板是通过盖板自身的弹性锁住该加粗段的，当连接连接柱时，盖板上的通孔（直径小于加粗段）被剧烈挤压，这样就会造成通孔挤坏加粗段的现象，影响其使用寿命。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅套的无纺布塑料夹布条结构。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种汽车座椅套的无纺布塑料夹布条结构，其特征在于，包括上盖、底板及锁死盖板，所述上盖设有葫芦形锁死孔，所述葫芦形锁死孔的下沿设有锁死孔台阶，所述底板上表面设有用于连接无纺布的下立柱，所述下立柱设有盲孔，所述盲孔端部设有下立柱球形端，所述下立柱上端还设有加粗端，所述葫芦形锁死孔包括小孔及大孔，当上盖连接于底板时，所述下立柱穿过葫芦形锁死孔，所述小孔连接加粗端，所述锁死盖板外轮廓与葫芦形锁死孔相匹配，所述锁死盖板的同一表面设有锁死销及卡接头，所述锁死销的端部设有球头端，当锁死盖板连接于上盖、底板时，所述锁死销插入至下立柱，所述卡接头连接葫芦形锁死孔。

优选，前述的一种汽车座椅套的无纺布塑料夹布条结构，其特征在于，所述上盖的侧部还设有侧卡条，所述侧卡条的内沿设有勾头，所述底板的侧部设有凹槽，所述勾头连接凹槽。

优选，前述的一种汽车座椅套的无纺布塑料夹布条结构，其特征在于，所述上盖还设有上齿板，所述底板还设有用于连接上齿板的下齿板。

优选，前述的一种汽车座椅套的无纺布塑料夹布条结构，其特征在于，所述上齿板、下齿板均有两列，两列上齿板、下齿板分别设置于下立柱的两侧。

优选，前述的一种汽车座椅套的无纺布塑料夹布条结构，其特征在于，所述葫芦形锁死孔的内沿还设有防脱齿，所述防脱齿设置于小孔与大孔之间。

优选，前述的一种汽车座椅套的无纺布塑料夹布条结构，其特征在于，所述上盖、底板、锁死盖板的材质均是PVC。

本实用新型所达到的有益效果：

本实用新型能够实现多次拆卸、安装，并且在拆卸的安装的过程中不会损坏连接处，同时，本实用新型连接可靠，连接之后表面较为平整，边缘也不会发生翘起。

附图说明

图1是本实用新型整体截面图；

图2是本实用新型锁死盖板连接截面图；

图3是本实用新型上盖俯视图；

图4是本实用新型锁死盖板俯视图；