[实用新型]全自动桥梁智能喷淋养护装置

说明书

本实用新型涉及一种全自动桥梁智能喷淋养护装置，包括养护车，养护车的底部设有行走机构，行走机构包括在养护车左右两侧对称设置的边轮和位于养护车中央的导向轮，边轮为竖向设置的单轮缘车轮或双轮缘车轮，导向轮水平设置且左右对称的成对设置；行走机构的下方设置有用于固定在桥面上的承载基板，承载基板上设有位于左右两侧且各自与对应边轮前后导向配合的承载轨道部、和夹设在成对导向轮之间且沿前后方向导向配合的导向轨道部，导向轨道部位于两侧的承载轨道部中间。本实用新型将承载压力和导向两方面的需求，分解至承载基板和导向轨道部上，从而避免窄轨道所引起的承载压力强度不足的问题，同时也提高了导向精度。

技术领域

本实用新型属于桥梁桥面养护领域，尤其涉及一种全自动桥梁智能喷淋养护装置。

背景技术

目前，桥梁的桥面多采用混凝土路面，即采用普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、钢纤维混凝土、碾压混凝土等水泥混凝土面层材料，根据不同的桥面要求，铺设桥面。但是现有桥面在施工完成后，多采用洒水车人工喷淋的方式进行日常养护，不但工作效率低，而且养护区域的覆盖面积极易出现偏差，导致局部养护不到位的问题，影响桥梁的使用寿命。

在先专利CN 201620954963 X公开了一种桥梁桥面用自动喷淋养护装置，包括：水箱；养护车，包括养护车控制柜、承重平台、雨蓬和喷淋管道，承重平台的底部设有可沿桥面长度方向运动的滚轮，承重平台的上方布置支撑架，雨蓬和喷淋管道设置在支撑架上，喷淋管道与水箱相连，养护车控制柜放置在承重平台上；以及主控制柜，主控制柜与养护车控制柜及增压泵连接，用于启停养护车和增压泵的工作。该养护装置实现了对桥梁桥面自动、定时喷淋养护的目的，实现无间断、全方位、全天候的养护，有效避免了人工养护的诸多弊端，尤其是可以有效降低混凝土养护期间因突发降水对混凝土养护造成的不利影响，确保桥梁桥面混凝土养护的质量。但是，该养护装置在使用中仍然存在导向精度不足和轨道承载强度不足的问题。

发明内容

本实用新型旨在提供一种承载强度高的全自动桥梁智能喷淋养护装置，其技术方案如下：

全自动桥梁智能喷淋养护装置，包括养护车，养护车的底部设有行走机构，行走机构包括在养护车左右两侧对称设置的边轮和位于养护车中央的导向轮，边轮为竖向设置的单轮缘车轮或双轮缘车轮，导向轮水平设置且左右对称的成对设置；行走机构的下方设置有用于固定在桥面上的承载基板，承载基板上设有位于左右两侧且各自与对应边轮前后导向配合的承载轨道部、和夹设在成对导向轮之间且沿前后方向导向配合的导向轨道部，导向轨道部位于两侧的承载轨道部中间。本实用新型将承载压力和导向两方面的需求，分解至承载基板和导向轨道部上，从而避免窄轨道所引起的承载压力强度不足的问题，同时也提高了导向精度。

进一步地，承载基板包括用于平铺在桥面上的基板本体和用于螺栓连接在桥面上的基板卡扣，基板卡扣有两组并对称设置在基板本体的左右两侧。

进一步地，边轮为单轮缘车轮，承载轨道部为位于基板本体上的台阶且台阶面为斜面。

进一步地，导向轨道部为固定在基板本体上的工字形截面的导轨，导向轮与导向轨道部顶部的两侧翼边导向配合。

进一步地，基板本体的中央凸设有抵顶在导向轨道部下方的支块，支块的左右两侧垫设有夹设在导向轨道部和基板本体之间的弹性垫层，并且在导向轨道部的左右两侧螺栓连接有卡扣在其底部两侧翼边位置处的翼边卡扣。

进一步地，边轮和导向轮均可拆连接在养护车底部。

附图说明

图1是本实用新型中全自动桥梁智能喷淋养护装置的结构示意图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。