[实用新型]油泵有效
申请号: | 201920579105.5 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN210397085U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 周玲玲;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 杭州三花研究院有限公司 |
主分类号: | F04C2/344 | 分类号: | F04C2/344;F04C15/00;F04C11/00;F16N13/20 |
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地址: | 310018 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油泵 | ||
一种油泵,包括泵轴、定子组件、电机转子组件以及N个泵转子组件,N个泵转子组件依次沿着油泵的轴向呈上下排布,相邻的两个泵转子组件之间通过隔离件隔离;泵转子组件包括泵转子,泵轴能够带动泵转子转动,泵转子与泵轴固定连接或限位设置;定义一投影面,将N个泵转子组件向投影面正投影,得到N个泵转子组件的投影,在N个泵转子的投影中,至少有两个相邻的泵转子的部分投影不重叠,且N为大于等于2的整数;这样能够增加泵油的次数和频率,有利于降低振动,从而有利于降低噪音。
技术领域
本实用新型涉及一种车辆领域,尤其涉及一种泵装置。
背景技术
油泵被大量运用于车辆润滑系统和/或冷却系统中,并能很好的满足市场的要求。
油泵主要为车辆的润滑系统和/或冷却系统提供动力源;通常噪音会影响油泵的性能,因此如何降低噪音是油泵在设计过程中要考虑的一个技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油泵,有利于降低噪音。
为实现上述目的,本实用新型的一种实施方式采用如下技术方案:
一种油泵,包括泵轴、定子组件、电机转子组件以及N个泵转子组件,所述油泵还包括第一容纳部和第二容纳部,所述第一容纳部具有第一腔,所述第二容纳部具有第二腔,所述泵转子组件设置于所述第一腔,所述定子组件和所述电机转子组件设置于所述第二腔;N个所述泵转子组件沿着所述油泵的轴向呈上下排布,相邻的两个所述泵转子组件之间通过隔离件隔离;所述泵转子组件包括泵转子,所述泵转子与所述泵轴固定连接或限位设置,所述泵轴能够带动所述泵转子转动;定义一投影面,将N个所述泵转子组件向所述投影面正投影,得到N个所述泵转子组件的投影,在N个所述泵转子的投影中,至少有两个相邻的所述泵转子的部分投影不重叠;其中N为大于等于2的整数。
本技术方案中,油泵包括N个泵转子组件,N个泵转子组件沿着油泵的轴向呈上下排布,相邻的两个泵转子组件之间通过隔离件隔离;定义一投影面,将N个泵转子组件向投影面正投影,得到N个泵转子组件的投影,在N个泵转子的投影中,至少有两个相邻的泵转子的部分投影不重叠;其中N为大于等于2的整数;这样能够增加泵油的次数和频率,且多级泵转子相对分摊了油泵在运转过程中的压力波动,这样有利于降低振动,从而有利于降低噪音。
附图说明
图1是本实用新型电子油泵的第一种实施方式的一个剖面结构示意图;
图2是图1中未装配泵盖的电子油泵的部分结构的一个正视结构示意图;
图3是图1或图2中泵转子的一个立体结构示意图;
图4是图2中泵转子、滑块以及弹性构件组合在一起的一个立体结构示意图;
图5是图1中泵轴的一个立体结构示意图;
图6是图1中第一壳体在一个方向上的立体结构示意图;
图7是图1中第一壳体在另一个方向上的立体结构示意图;
图8是图6或图7中第一壳体的一个正视结构示意图;
图9是图8中第一壳体沿A-A截面的一个剖面结构示意图;
图10是本实用新型电子油泵的第二种实施方式的一个剖面结构示意图;
图11是图10中未装配泵盖的电子油泵的部分结构的一个正视结构示意图;
图12是图11中第一壳体在一个方向上的立体结构示意图;
图13是图11中第一壳体在另一个方向上的立体结构示意图;
图14是图12或图13中第一壳体的一个正视结构示意图;
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征