[实用新型]动力换挡拖拉机湿式离合器的润滑流量分配结构

说明书

动力换挡拖拉机湿式离合器的润滑流量分配结构，包括：主动齿轮、湿式离合器总成、从动轴、流量分配盘；主动齿轮安装在从动轴上，左端与垫圈接触，右端与推力轴承接触，推力轴承的右端与固定在从动轴上的卡簧接触；湿式离合器总成中的离合器从动片与从动轴中的湿式离合器内花键毂花键连接，湿式离合器总成的离合器摩擦片与主动齿轮上湿式离合器外花键毂花键连接；流量分配盘安装在从动轴上，左端与安装在从动轴上的离合器分离碟簧接触，右端与安装在从动轴上的离合器活塞接触。该润滑流量分配结构可根据使用需要，在湿式离合器分离和结合的状态下，提供不同流量的润滑油液，可使动力换挡、动力换向拖拉机湿式离合器润滑流量得到合理分配。

技术领域

本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种湿式离合器，尤其涉及一种动力换挡拖拉机湿式离合器的润滑流量分配结构。

背景技术

目前，国内生产及配套的拖拉机动力换挡、动力换向传动系中，湿式离合器的润滑油液通过离合器轴上固定的润滑油孔提供流量，润滑油液的流量是固定不变的。在拖拉机的实际使用过程中，当湿式离合器处于接合过程时，才需要大量的润滑油液，用以对湿式离合器相关零部件进行润滑并带走热量，使得湿式离合器能够发挥其作用；当湿式离合器处于分离状态时，其需要的润滑油液是少量的，但因湿式离合器润滑油孔是固定的，分离状态下仍有大量的润滑油液从润滑油孔流出，从而造成大量的能量消耗且会引起传动系发热，给整个传动系带来不同程度的热平衡问题，进而影响传动系的功效。

在现有技术中，虽然也有部分厂家对湿式离合器的润滑流量设计了调节及分配结构，由于仍存在或多或少的问题，在拖拉机领域没有得到大量的推广应用。因此，设计一种动力湿式离合器润滑流量可调整的结构，可有效解决动力换挡/换向湿式离合器润滑流量不能调节的难题，且可根据湿式离合器的不同功能，调整个别零部件的相关尺寸，即可实现湿式离合器的润滑流量分配，以取得最佳效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、设计思路新颖、使用安全可靠的动力换挡拖拉机湿式离合器的润滑流量分配结构。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的：动力换挡拖拉机湿式离合器的润滑流量分配结构，包括：主动齿轮、湿式离合器总成、从动轴、流量分配盘；主动齿轮通过滚针安装在从动轴上，左端与垫圈接触，右端与推力轴承接触，推力轴承的右端与固定在从动轴上的卡簧接触；湿式离合器总成中的离合器从动片与从动轴中的湿式离合器内花键毂a花键连接，湿式离合器总成的离合器摩擦片与主动齿轮上湿式离合器外花键毂b花键连接；流量分配盘安装在从动轴上，左端与安装在从动轴上的离合器分离碟簧接触，右端与安装在从动轴上的离合器活塞接触。

主动齿轮上固接有湿式离合器外花键毂b，湿式离合器外花键毂b上设置有阻尼孔D，阻尼孔D正对应离合器摩擦片。

湿式离合器总成包括：离合器挡圈、离合器压板、离合器从动片、离合器摩擦片、离合器活塞；离合器从动片与从动轴上的湿式离合器内花键毂a花键连接，离合器摩擦片与主动齿轮上的湿式离合器外花键毂b花键连接，离合器从动片和离合器摩擦片在从动轴中的湿式离合器内花键毂a内交替排列安装，离合器压板通过花键与从动轴中的湿式离合器内花键毂a连接，离合器挡圈安装在从动轴中的湿式离合器内花键毂a上的内槽中，离合器活塞安装在从动轴上的湿式离合器内花键毂a的内腔中。

离合器活塞上设置有润滑油槽C；流量分配盘右端设置有斜角α，斜角α处直径φ1小于离合器活塞上润滑油槽C的径向分布尺寸φ2；流量分配盘的宽度W大于从动轴上润滑油道B的直径φ；流量分配盘与从动轴中间设置有径向间隙S。

从动轴上固接有湿式离合器内花键毂a，从动轴上设置有润滑油道A和润滑油道B，润滑油道B正对应流量分配盘；从动轴中间设置有卡簧槽，卡簧安装在卡簧槽内，在卡簧与流量分配盘中间依次安装有挡板和离合器分离碟簧。