[实用新型]一种链网帘轮胎

说明书

本实用新型公开了一种链网帘轮胎，包括胎体，所述胎体设有第一带束层、钢圈、内衬层和帘布层，所述钢圈固定在胎体内的内圈上，所述胎体的内侧设有所述内衬层，所述帘布层包裹所述内衬层并和所述钢圈固定连接，还包括金属链网层和环钩，所述金属链网层包裹着所述内衬层，所述金属链网层和帘布层之间填充有橡胶，所述第一带束层位于所述金属链网层和帘布层之间，所述金属链网层通过环钩和所述钢圈固定连接，所述金属链网层和第一带束层之间也填充有橡胶。在轮胎内设置有金属链网层，对轮胎起到很好的防护作用，提高轮胎的防御效果。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，特别涉及一种链网帘轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用。目前的轮胎主要是由胎冠、胎侧、第一带束层、胎体帘布层、钢圈和内衬层构成，胎冠和胎侧由胶质材料制成，在行驶经过帘布层、第一带束层等对轮胎的防护能力差，遇到石子、石片、砖头块马路牙子，或者被刀砍过的小树头等尖锐物体时，对轮胎的胎冠、第一带束层形成致命的伤害，轻则刺破漏气，重则使轮胎报废。轮胎的胎侧也很薄弱，工地的建筑材料(例如钢筋、角铁)也容易对胎侧形成剐蹭、刺穿等，轻则刺破漏气，重则使轮胎报废。

发明内容

针对上述现有技术，本实用新型在于提供一种链网帘轮胎，在轮胎内设置有金属链网层，对轮胎起到很好的防护作用，提高轮胎的防御效果。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种链网帘轮胎，包括胎体，所述胎体设有第一带束层、钢圈、内衬层和帘布层，所述钢圈固定在胎体内的内圈上，所述胎体的内侧设有所述内衬层，所述帘布层包裹所述内衬层并和所述钢圈固定连接，还包括金属链网层和环钩，所述金属链网层包裹着所述内衬层，所述金属链网层和帘布层之间填充有橡胶，所述第一带束层位于所述金属链网层和帘布层之间，所述金属链网层通过环钩和所述钢圈固定连接，所述金属链网层和第一带束层之间也填充有橡胶。

进一步的，所述金属链网层包括胎面链网和两个侧面链网，所述侧面链网连接在所述胎面链网的两侧，所述胎面链网包括若干个圆形钢环和钢块锁环，所述钢块锁环的两端分别设有通孔，所述圆形钢环通过四个钢块锁环和相邻的圆形钢环连接，所述侧面链网包括若干个钢圈相互连接成网状结构。

进一步的，所述钢块锁环为长方体结构，所述钢块锁环的棱边设有倒角。

进一步的，所述金属链网层位于所述内衬层和所述帘布层之间。

进一步的，所述帘布层和胎体的胎面之间设有第二带束层。

进一步的，所述帘布层位于所述金属链网层和所述内衬层之间。

进一步的，所述金属链网层和胎体的胎面之间设有第二带束层。

进一步的，所述金属链网层和胎体的胎面之间设有胎面链网。

本实用新型的有益效果在于：

胎体内包括金属链网层和环钩，金属链网层采用金属材料制成，具有强度大，耐冲击等效果，金属链网层中的金属相互缠绕形成网状结构，对轮胎起到强大的保护作用，遇到石子、石片、砖头块马路牙子，或者被刀砍过的小树头等尖锐物体，都无法将轮胎刺穿，在大型轮胎上具有良好的应用前景，例如50铲车等。所述金属链网层包裹着所述内衬层，不仅仅覆盖胎体的胎面位置，胎体的胎侧同样也起到防护作用，对轮胎起到全方位的保护。所述金属链网层和帘布层之间填充有橡胶，所述第一带束层位于所述金属链网层和帘布层之间，所述金属链网层和第一带束层之间也填充有橡胶，使得金属链网层和帘布层、第一带束层不直接接触，避免金属链网层与帘布层、第一带束层之间直接摩擦，提高使用寿命。所述金属链网层通过环钩和所述钢圈固定连接，环钩一端勾住钢圈，另一端和金属链网层连接，提高金属链网层的固定效果。