[实用新型]室外汽轮机的仪表管道伴热装置有效
申请号: | 201920579867.5 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN209944009U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 黄泽杉;王希扬 | 申请(专利权)人: | 浙江汽轮成套技术开发有限公司 |
主分类号: | F17D1/18 | 分类号: | F17D1/18 |
代理公司: | 33101 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 王之怀;王洪新 |
地址: | 310012 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 槽盒 伴热带 电伴热带 汽轮机 伴热装置 仪表管道 保温层 手摇轮 室外 本实用新型 保温效果 缠绕固定 两端开口 疏水管道 维护方便 开口边 牵引绳 捆扎 伴热 电源 仪表 开口 穿过 铺设 伸出 供电 | ||
本实用新型涉及汽轮机仪表和疏水管道伴热技术领域。目的是提供一种室外汽轮机的仪表管道伴热装置,该装置应具有保温效果好、维护方便的特点。技术方案是:室外汽轮机的仪表管道伴热装置,其特征在于:该装置包括固定在管道上的至少一个伴热带槽盒、铺设在每个伴热带槽盒内的电伴热带、包裹住管道与伴热带槽盒的保温层以及向电伴热带供电的电源;所述伴热带槽盒的两端开口伸出保温层外,两个手摇轮分别安装在电伴热带槽盒的开口边,捆扎着电伴热带的牵引绳又穿过伴热带槽盒开口后缠绕固定在手摇轮上。
技术领域
本实用新型涉及汽轮机仪表和疏水管道伴热技术领域,具体是室外汽轮机的管道伴热装置。
背景技术
我国北方气温较低,极限温度能够达到零下40摄氏度,需要对一些仪表管道及汽轮机疏水管道进行伴热,防止汽轮机在冬季停机导致管道结冰无法开机。传统伴热分为电伴热与蒸汽伴热(或者热水伴热)两种方式,但是缺点在于:电伴热和蒸汽伴热坏掉之后进行更换时,需要将保温棉全部扒开重新敷设,维修非常不便,尤其在冬天更加麻烦;而蒸汽伴热由于长期使用会使伴热管道结垢,导致蒸汽不流通也需要重新跟换伴热管,对于较长的管道,扒掉保温棉的检查工作量比较大,费用也较高,同时停产检修时的一般工期比较紧张,需要耗费大量人力,维护成本居高不下。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足,提供一种室外汽轮机的仪表管道伴热装置,该装置应具有保温效果好、维护方便的特点。
本实用新型的技术方案是:
室外汽轮机的仪表管道伴热装置,其特征在于:该装置包括固定在管道上的至少一个伴热带槽盒、铺设在每个伴热带槽盒内的电伴热带、包裹住管道与伴热带槽盒的保温层以及向电伴热带供电的电源;
所述伴热带槽盒的两端开口伸出保温层外,两个手摇轮分别安装在电伴热带槽盒的开口边,捆扎着电伴热带的牵引绳又穿过伴热带槽盒开口后缠绕固定在手摇轮上。
所述保温层包括由内而外依次设置的防腐层、保温绝热层、防水层和保护层。
所述伴热带槽盒包括抵靠在管道外壁的底盒以及固定在底盒敞口部位的盖板;所述底盒的底部设有若干小孔。
本实用新型的有益效果是:
在整个伴热带更换过程中不需要对保温层进行破坏,可以在机组正常开机后进行更换作业,大大降低了电伴热带维护时的工作量,提高了工作效率并减少了维护成本。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是图1中伴热带槽盒的横截面放大结构示意图。
图3是本实用新型中电源与电伴热带的连接关系示意图。
具体实施方式
以下结合说明书附图,对本实用新型作进一步说明,但本实用新型并不局限于以下实施例。
如图1所示,室外汽轮机的仪表管道伴热装置,包括至少一个伴热带槽盒1、安装在每个伴热带槽盒内的电伴热带2、保温层3、手摇轮4、牵引绳5以及电源。
所述伴热带槽盒为具有矩形横截面的管体,伴热带槽盒的长度根据有保温需求的管道长度而定,伴热带槽盒的宽度略大于电伴热带的宽度。所述伴热带槽盒由若干分段连接而成,通常以2-3m作为一段,每个分段包括底盒1.1与覆盖着底盒敞口的盖板1.2,伴热带槽盒通过不锈钢丝11捆扎固定在管道9外壁上(也可通过其他方式进行固定)。所述底盒的底部设有若干小孔1.3用于增加伴热效果。所述伴热带槽盒优选薄铁皮制作,太厚的材料会影响伴热效果得不偿失。
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