[实用新型]防撞箱连接机构有效
申请号: | 201920580554.1 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN209870308U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 顾建荣;黄奕;俞仲安;吴建军;谢震瑜;王江南;朱登峰;张鹏;谢新龙;史文浩;邓传杰;徐春荣 | 申请(专利权)人: | 上海浦东公路养护建设有限公司 |
主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200120 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防撞箱 固定架 本实用新型 连接构件 撞件 安全技术领域 道路施工 连接机构 车尾部 防撞 大梁 | ||
1.防撞箱连接机构,包括固定架(1)、多个防撞箱(2)、连接构件(3)和迎撞件(4),其特征在于,所述固定架(1)安装在车尾部的大梁(14)上,多个所述防撞箱(2)通过连接构件(3)连接并固定在固定架(1)上,所述迎撞件(4)安装在防撞箱(2)远离固定架(1)的一端。
2.根据权利要求1所述的防撞箱连接机构,其特征在于,所述防撞箱(2)内部设置有缓冲组件,所述缓冲组件包括缓冲套筒(5)、缓冲杆(6)、弹性连接件(7)和两个固定板(8),所述缓冲杆(6)位于缓冲套筒(5)内,所述弹性连接件(7)位于缓冲套筒(5)内并分别连接缓冲套筒(5)和缓冲杆(6),两个所述固定板(8)相对设置在防撞箱(2)内侧,所述缓冲套筒(5)和缓冲杆(6)垂直安装在两个固定板(8)之间,所述缓冲杆(6)所在轴线垂直于车尾部所在平面。
3.根据权利要求1所述的防撞箱连接机构,其特征在于,所述连接构件(3)采用液压缓冲器,所述液压缓冲器采用螺栓穿过防撞箱(2)并固定在固定板(8)上。
4.根据权利要求1所述的防撞箱连接机构,其特征在于,所述防撞箱(2)靠近迎撞件(4)的一面开设有凹槽(9),所述迎撞件(4)嵌设于凹槽(9)内,所述凹槽(9)内设置有弹性连接件(7),所述迎撞件(4)通过弹性连接件(7)与凹槽(9)底部连接。
5.根据权利要求1所述的防撞箱连接机构,其特征在于,所述迎撞件(4)内部设置有蜂窝状的层叠机构。
6.根据权利要求2或4所述的防撞箱连接机构,其特征在于,所述弹性连接件(7)采用弹簧。
7.根据权利要求1所述的防撞箱连接机构,其特征在于,所述固定架(1)的顶侧边与车尾部的大梁(14)铰接,所述防撞箱(2)可沿固定架(1)的铰接点上下翻转,所述迎撞件(4)与防撞箱(2)相邻的两侧面设置有锁钩(10),所述车尾部的大梁(14)上设置有锁定锁钩(10)的锁环(11)。
8.根据权利要求7所述的防撞箱连接机构,其特征在于,所述车尾部的大梁(14)上转动连接有两根伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)的自由端设置为挂钩,所述迎撞件(4)的顶面设置有与挂钩匹配的固定环。
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