[实用新型]一种便于安装的汽车用行车记录仪有效
申请号: | 201920580745.8 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN209980325U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 李照东 | 申请(专利权)人: | 深圳贻盛科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 50125 重庆创新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李智祥 |
地址: | 518027 广东省深圳市前海深港合作区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车记录仪 卡槽 安装机构 卡块 本实用新型 固定块 汽车用 转轴活动连接 蓄电池 吸盘 便于安装 充电接口 快速安装 快速稳定 卡接 晃动 背面 充电 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的汽车用行车记录仪,包括行车记录仪本体和安装机构,所述行车记录仪本体背面的中端固定连接有固定块,所述固定块的背面通过转轴活动连接有卡块,所述卡块的表面卡接有卡槽,所述卡槽的背侧设置有安装机构。本实用新型设置了安装机构,人起到了可对卡槽进行快速稳定安装的效果,设置了卡槽和卡块,起到了可对行车记录仪本体进行快速安装的效果,设置了充电接口,起到了可对蓄电池进行充电的效果,解决了现有的汽车用行车记录仪在安装时非常麻烦,且部分使用吸盘的行车记录仪安装起来虽快速,但稳定性差,在剧烈晃动之后很容易脱落,从而对行车记录仪造成损坏的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种便于安装的汽车用行车记录仪。
背景技术
随着社会的不断发展,汽车已经成为人们生活中重要的一部分,汽车已经达到了普及的现象,随着道路上的汽车急剧增多,交通事故也在不断的增加,而对于交通事故的取证,大多数来自汽车上的行车记录仪,行车记录仪是一种用于记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,汽车在安装行车记录仪之后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,为交通事故提供证据,现有的汽车用行车记录仪在安装时非常麻烦,且部分使用吸盘的行车记录仪安装起来虽快速,但稳定性差,在剧烈晃动之后很容易脱落,从而对行车记录仪造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车用行车记录仪,具备方便安装的优点,解决了现有的汽车用行车记录仪在安装时非常麻烦,且部分使用吸盘的行车记录仪安装起来虽快速,但稳定性差,在剧烈晃动之后很容易脱落,从而对行车记录仪造成损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的汽车用行车记录仪,包括行车记录仪本体和安装机构,所述行车记录仪本体背面的中端固定连接有固定块,所述固定块的背面通过转轴活动连接有卡块,所述卡块的表面卡接有卡槽,所述卡槽的背侧设置有安装机构,所述行车记录仪本体左侧的底部开设有USB接口,所述行车记录仪本体正表面的左侧固定连接有电源开关,所述行车记录仪本体正表面的中端固定连接有显示屏,所述行车记录仪本体正表面的右侧固定连接有GPS定位器,所述行车记录仪本体的正表面且位于显示屏和GPS定位器之间固定连接有播放器。
优选的,所述安装机构包括壳体和微型真空泵,所述壳体固定连接于卡槽的背面,所述壳体的顶部与前后两侧均开设有通孔,所述壳体的内腔设置有微型真空泵,所述壳体背面的中端固定连接有钢管,所述钢管的背面连通有吸盘,所述微型真空泵的吸气端通过管道连通有吸气管,所述吸气管的背侧贯穿至钢管的内腔,所述微型真空泵的出气端通过管道连通有出气管,所述壳体内腔的底部固定连接有蓄电池,所述壳体底部的左侧开设有充电接口。
优选的,所述卡块为“T”型结构,且卡块的表面卡槽内腔之间的距离不超过2mm。
优选的,所述壳体内腔前侧与后侧的底部均固定连接有固定杆,所述固定杆的内侧分别与微型真空泵的两侧固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型设置了安装机构,人们将吸盘放置于汽车前挡风玻璃上,通过外设控制器控制微型真空泵工作,由蓄电池对其进行供电,将吸盘内的空气抽走,并依次通过钢管、吸气管、出气管和通孔排出,使吸盘内接近真空,从而将其固定,起到了可对卡槽进行快速稳定安装的效果,设置了卡槽和卡块,人们将卡块对准卡槽,使其卡接于卡槽内,起到了可对行车记录仪本体进行快速安装的效果,设置了充电接口,起到了可对蓄电池进行充电的效果,解决了现有的汽车用行车记录仪在安装时非常麻烦,且部分使用吸盘的行车记录仪安装起来虽快速,但稳定性差,在剧烈晃动之后很容易脱落,从而对行车记录仪造成损坏的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左视剖视图;
图3为本实用新型安装机构结构示意图。
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