[实用新型]一种铝合金材料加工用磨边装置有效

专利信息
申请号: 201920581061.X 申请日: 2019-04-26
公开(公告)号: CN209970327U 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 周先冬 申请(专利权)人: 四川城际轨道交通材料有限责任公司
主分类号: B24B9/04 分类号: B24B9/04;B24B47/04;B24B41/06;B24B47/22
代理公司: 51221 四川力久律师事务所 代理人: 林秋雅
地址: 610000 四川省成都市金牛区金凤*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 铝合金材料 转杆 焊接 装载箱 本实用新型 顶部内壁 转动槽 夹持 磨石 内壁 轴承 电机 传动连接 加工机械 加工装置 误差系数 向上移动 铝合金 输出轴 底端 磨边 内圈 打磨 加工
【说明书】:

本实用新型属于加工机械技术领域,尤其是一种铝合金材料加工用磨边装置,针对现有的铝合金材料加工装置加工时误差系数大,操作时间长的问题,现提出如下方案,其包括装载箱,所述装载箱的顶部内壁上固定安装有电机,电机的输出轴上焊接有第一转杆,第一转杆的底端焊接有打磨石,装载箱的一侧内壁上开设有第一凹槽,第一凹槽的顶部内壁上开设有转动槽,转动槽的内壁上焊接有轴承的外圈,轴承的内圈焊接有第二转杆,第一转杆与第二转杆传动连接。本实用新型设计合理,结构简单,能够自动的对铝合金材料进行夹持,并且在夹持的同时带动铝合金材料向上移动,使铝合金材料与打磨石接触,从而对铝合金进行打磨,利于人们操作。

技术领域

本实用新型涉及加工机械技术领域,尤其涉及一种铝合金材料加工用磨边装置。

背景技术

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用,工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。

现有的铝合金打磨装置在夹持的时候一般是用螺丝扭动,需要人工操作,这样在加工时,增加了误差系数,同时也增加了加工时间,所以我们提出了一种铝合金材料加工用磨边装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在铝合金材料加工时误差系数大,操作时间长的缺点,而提出的一种铝合金材料加工用磨边装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种铝合金材料加工用磨边装置,包括装载箱,所述装载箱的顶部内壁上固定安装有电机,电机的输出轴上焊接有第一转杆,第一转杆的底端焊接有打磨石,装载箱的一侧内壁上开设有第一凹槽,第一凹槽的顶部内壁上开设有转动槽,转动槽的内壁上焊接有轴承的外圈,轴承的内圈焊接有第二转杆,第一转杆与第二转杆传动连接,装载箱的底部内壁上开设有第二凹槽和第三凹槽,第一凹槽的底部内壁上开设有第一通孔,第一通孔与第二凹槽相连通,第二转杆贯穿第一通孔并延伸至第二凹槽内,第二转杆的底端焊接有圆盘的顶部,圆盘的底部焊接有第一转轴,第一转轴上转动连接有第一交接杆的一端,第一交接杆的另一端转动连接有第二转轴,第二转轴上焊接有第一拉杆,第二凹槽的一侧内壁上开设有第二通孔,第二通孔与第三凹槽相连通,第一拉杆贯穿第二通孔并延伸至第三凹槽内,第一拉杆的一端焊接有T形底座,T形底座的顶部开设有第四凹槽,第四凹槽的底部内壁上焊接有气缸,气缸的活塞杆上焊接有撑杆,所述T形底座上方设有操作台,操作台的顶部开设有第三通孔,第三通孔的内壁上开设有两个对称设置的滑动槽,滑动槽内滑动连接有滑块,撑杆的两端分别与两个滑块相互靠近的一侧相焊接,两个滑块相互靠近的一侧均焊接有第二拉杆,第二拉杆转动连接有夹块,夹块的一侧滑动连接有滑杆,两个滑杆相互远离的一端均与第三通孔的内壁相焊接。

优选的,所述第一转杆上固定安装有第一链轮,第二转杆上固定安装有第二链轮,第一链轮与第二链轮啮合有同一链条,转动的第一转杆带动第一链轮转动,第一链轮带动链条的转动,链条带动第二链轮转动,使得第一转杆的驱动力相互转换。

优选的,所述T形底座的底部滚动安装有滚珠,滚珠与第三凹槽滚动连接,第一拉杆带动T形底座的左右移动,T形底座上带动上方的操作台左右移动,操作台带动铝合金材料的移动,使得铝合金材料能够均匀的打磨。

优选的,所述T形底座的顶部开设有两个对称设置的固定滑槽,操作台的底部焊接有两个对称设置的固定滑块,两个固定滑块与对应的两个固定滑槽滑动连接,当操作台在气缸的作用下,与T形底座分离时,固定滑槽对固定滑块进行限位做用,使得操作台能够稳定上升。

优选的,所述第二拉杆上转动连接有第三转轴,第三转轴上转动连接有第二交接杆的一端,第二交接杆的另一端转动连接有第四转轴,第四转轴与夹块相焊接,气缸的作用力使得滑块向上移动,同时滑块的作用力经过第三转轴和第四转轴的分解使得夹块向左右移动,从而能够改变力的方向,对铝合金材料进行夹持。

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