[实用新型]一种环锭细纱机用车头齿轮箱有效
申请号: | 201920581382.X | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN210420293U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 伍春华;陈斌;葛为枝 | 申请(专利权)人: | 江阴高瓴智能科技有限公司 |
主分类号: | D01H1/20 | 分类号: | D01H1/20;D01H1/02;D01H1/16 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 细纱机 车头 齿轮箱 | ||
本实用新型公开了一种环锭细纱机用车头齿轮箱,包括箱壳体、减震板、主齿轮和张紧机构,箱壳体的底部固定安装有箱底座,箱壳体内部的一侧壁上固定安装有减震板,箱壳体和减震板上转动安装有主齿轮和从齿轮,从齿轮设置有多个,从齿轮和主齿轮之间啮合安装有传动链条,主齿轮通过同步带与齿轮电机传动连接,齿轮电机固定安装在主齿轮一侧的减震板上,箱壳体内部远离齿轮电机的一侧安装有张紧机构,主齿轮顶部的箱壳体上安装有滴油管;本实用新型结构合理简单,张紧机构利用张紧齿轮的移动对传动链条压迫,消除传动链条与齿轮间的啮合间隙,保证齿轮箱内传动的稳定性,提高车头齿轮箱的散热性能,延长齿轮箱使用寿命,实用性更强。
技术领域
本实用新型涉及车头齿轮箱,特别涉及一种环锭细纱机用车头齿轮箱,属于环锭细纱机设备技术领域。
背景技术
环锭细纱机,由“锭子”、“钢领”和“钢丝圈”实现加捻卷绕的细纱机。有棉纺、毛纺、绢纺和麻纺等各环锭细纱机,麻纺(苎麻、亚麻)环锭细纱机又有长麻纺和短麻纺之分。由车头齿轮箱、喂入、牵伸、加捻卷绕等机构组成,但现有的环锭细纱机用车头齿轮箱存在着长期使用后,齿轮和链条之间由于啮合磨损使得两者之间的啮合松动、存在啮合间隙,间隙过大造成齿轮箱传动不稳定,且齿轮箱内温度过高,加速齿轮箱的损耗,影响齿轮箱的使用寿命,实用性较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种环锭细纱机用车头齿轮箱。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种环锭细纱机用车头齿轮箱,包括箱壳体、减震板、主齿轮和张紧机构,所述箱壳体的底部固定安装有箱底座,所述箱壳体内部的一侧壁上固定安装有减震板,所述箱壳体和减震板上转动安装有主齿轮和从齿轮,所述从齿轮设置有多个,所述从齿轮和主齿轮之间啮合安装有传动链条,所述主齿轮通过同步带与齿轮电机传动连接,所述齿轮电机固定安装在主齿轮一侧的减震板上,所述箱壳体内部远离齿轮电机的一侧安装有张紧机构,所述主齿轮顶部的箱壳体上安装有滴油管,所述箱壳体上靠近齿轮电机的一侧开设有散热口,所述散热口内嵌安装有散热风机。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述张紧机构包括张紧齿轮、通孔、张紧座和调节螺杆,所述张紧齿轮与传动链条啮合安装,所述箱壳体和减震板上开设有通孔,所述张紧齿轮的一端固定安装有连接杆,所述连接杆远离张紧齿轮的一端穿过通孔与张紧座固定安装,所述张紧座螺纹安装在调节螺杆上,所述调节螺杆的两端转动安装在支架上,所述支架固定安装在通孔相对两侧的箱壳体外壁上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节螺杆的一端穿过支架与转杆固定安装,所述转杆呈Z型结构设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述通孔的宽度小于张紧齿轮的直径,所述连接杆的宽度小于通孔的宽度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滴油管的底部呈圆锥形结构设置,所述滴油管上安装有防尘塞。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱壳体采用不锈钢材料设置,所述箱壳体和减震板之间通过螺栓固定。
本实用新型提供了一种环锭细纱机用车头齿轮箱。与现有技术比具备以下有益效果:
1、该环锭细纱机用车头齿轮箱,结构简单,使用方便,安装在箱壳体和减震板上的张紧机构,通过转杆的转动带动调节螺杆转动,使得张紧座在齿轮箱的外侧移动,从而带动连接杆及张紧齿轮在通孔和箱壳体内移动,利用张紧齿轮的移动对传动链条压迫,消除传动链条与主齿轮及从齿轮之间的啮合间隙,保证齿轮箱内传动的稳定性,解决齿轮磨损造成的齿轮与传动链条之间存在间隙的问题。
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