[实用新型]单行程活塞发动机有效
申请号: | 201920581897.X | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN211666813U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 左方 | 申请(专利权)人: | 左方 |
主分类号: | F02B75/02 | 分类号: | F02B75/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行程 活塞 发动机 | ||
单行程活塞发动机。活塞发动机,二个行程的四个行程的都是一个行程做功。本实用新型是一个行程就能做功的单行程活塞发动机,节约能源。一个椭圆形的气缸两端都是封闭的,都各自有燃烧室,气缸一侧的平面壁中间有长条形的轴豁,在气缸两个半圆的连接处缸壁上分别有进、排气口。活塞两端都是平面圆顶,顶部的圆心是相通的活塞轴孔。连杆和活塞轴是一体的7字形,连杆大头是连杆环,连杆在气缸侧壁轴豁外侧,连杆环套在主轴的偏心轮上。单行程活塞发动机,可以代替传统的活塞发动机,节约能源。
技术领域
发动机,活塞发动机。
背景技术
活塞发动机,二个行程的,四个行程的都是一个行程做功;效率低。本实用新型应用了申请号2018107745066的单行程滚动活塞发动机技术。
发明内容
解决的问题:活塞发动机二个行程的,四个行程的都是一个行程做功。单行程活塞发动机是一个行程就能做功的发动机,提高效率,降低消耗。
技术方案:单行程活塞发动机,其气缸,活塞,活塞轴孔,活塞轴,连杆,连杆大头,依序接装,一个椭圆形的气缸两端都是封闭的,都各自有燃烧室,气缸一侧的平面壁中间有长条形的轴豁。在气缸两个半圆的缸壁连接处分别有进排气口。活塞另一端也是圆顶平面两圆顶部圆心是相通的活塞轴孔。连杆和活塞轴是一体的7字形,连杆大头是连杆环,连杆在气缸侧壁轴豁外侧,连杆环套在主轴的偏心轮上,配有空气增压器。
有益效果:单行程活塞发动机是一个行程就能做一次功的发动机提了效率,节约了能源。
附图说明
图1、是单行程活塞发动机的正剖视图。
图2、是单行程活塞发动机的纵剖视图、
图中1、偏心轮,2、连杆环,3、主轴,4、连杆,5、气缸,6、进气口,7、油道,8、活塞,9、轴豁,10、燃烧室,11、火花塞,12、喷油器,13、密封环,14.排气口,15,油道,16、活塞轴,17、下喷油器,18、下燃烧室,19、下火花塞20、偏心轮室。
具体实施方式
图中,偏心轮(1)和主轴(3)按顺时针方向旋转。气缸(5)中的活塞(8) 到下止点,进气口(6)充入的增压气体将废气从排气口(14)排除。下燃烧室 (18)被压缩的气体待下喷油器(17)和下火花塞(19)工作后,下燃烧室(18) 爆发膨胀的气体将活塞(8)推向上止点,重复动作,通过活塞轴(16)连杆(4) 连杆环(2)推拉偏心轮(1)主轴(3)旋转。
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