[实用新型]喷油器故障检测工具

说明书

本实用新型属于发动机故障检测技术领域，具体涉及一种喷油器故障检测工具，其包括：集油瓶，所述集油瓶具有透明的瓶体，所述瓶体内形成有储油空间，所述储油空间沿周向等分为多个储油格；多根回油管，每根所述回油管分别与每个所述储油格相对应，其中，每根所述回油管的一端与所述储油格连接，每根所述回油管的另一端与对应的喷油器回油口连接，由此将喷油器的回油引导至对应的储油格中，并通过比较储油格中的液位，确定发生故障的喷油器。本实用新型能够快速准确地识别和判断发生故障的喷油器，大大提高检测效率。

技术领域

本实用新型属于发动机故障检测技术领域，具体而言，涉及一种喷油器故障检测工具。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

柴油机中的喷油器是用于定时定量向燃烧室喷油的重要零件，当柴油机发生燃油系统相关故障时，通常是依次替换喷油器的方式来诊断喷油器故障，然后通过用新的喷油器替换旧的喷油器的方式来排除故障，该种方式存在如下弊端：无法快速、精准地判断喷油器是否有问题以及哪支喷油器有问题，并且检测用时长、误判率高。传统的喷油器故障检测工具，通常采用多个单独的集油瓶，每个集油瓶分别与多缸发动机的多个喷油器对应连接，发动机停车后逐一记录和对比集油瓶中的回油量，进而判断相应的喷油器存在故障，存在的问题是：多个集油瓶不仅占用大量空间、增加经济成本而且检测过程繁琐、效率较低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中喷油器故障检测工具检测效率低的技术问题。该目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提出了一种喷油器故障检测工具，包括：集油瓶，所述集油瓶包括透明的瓶体，所述瓶体内形成有储油空间，其中，所述储油空间沿周向等分成多个储油格；多根回油管，所述多根回油管与所述多个储油格一一对应，其中，每根回油管的一端与对应的储油格连接，每根回油管的另一端与对应的喷油器回油口连接。

根据本实用新型的喷油器故障检测工具，通过将多个集油瓶集成为一个内部等分为多个储油格的集油瓶，能够大大减少空间占用、降低经济成本，在一个集油瓶中通过比较不同储油格中的液位，快速确定哪个储油格的油位与其它储油格的液位相差过多，从而快速确定发生故障的喷油器，进而显著提高了故障检测效率。

另外，根据本实用新型的喷油器故障检测工具，还可具有如下的附加技术特征：

在本实用新型的一些实施例中，所述多根回油管分别具有不同的颜色。

在本实用新型的一些实施例中，所述瓶体上设有刻度，用于读取储油格中的液面。

在本实用新型的一些实施例中，每个储油格对应的瓶体部位均设有刻度。

在本实用新型的一些实施例中，所述多个储油格为3-9个储油格。

在本实用新型的一些实施例中，所述喷油器故障检测工具包括6个储油格以及对应的6根回油管。

在本实用新型的一些实施例中，所述喷油器故障检测工具还包括用于悬挂所述集油瓶的挂架，所述挂架的一端与所述瓶体固定连接，另一端与柴油机活动连接。

在本实用新型的一些实施例中，所述挂架的另一端挂接在所述柴油机上。

在本实用新型的一些实施例中，透明的所述瓶体是由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯制成。

在本实用新型的一些实施例中，所述瓶体为圆柱形瓶体，所述圆柱形瓶体内形成的所述储油空间为圆柱形空间。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：