[实用新型]一种红外线加热炉

说明书

本实用新型公开了一种红外线加热炉，涉及了汽车内饰加工设备技术领域，解决了手动进料、人工劳作力强度大、生产效率低的问题，包括内部设有红外线加热装置的炉体，炉体的一侧开设有进料口，炉体的一侧固定有进料架，进料架的顶端滑移设置有放置板，进料架内部固定有支撑板，支撑板内转动设置有转板，转板的一端转动连接有连杆，放置板的一端铰接连接有连接座，连接座与连杆转动连接，支撑板远离放置板的一侧固定有驱动电机。本实用新型通过驱动电机、转板、连杆、连接座的联动作用，带动放置板自动滑入和滑出炉体，减少了人工劳作力，安全性更高，同时提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰加工设备技术领域，尤其是涉及一种红外线加热炉。

背景技术

随着经济全球化进程的快速发展，各国的汽车制造行业逐步升级，在汽车核心制造技术不断改进的同时，汽车内饰产品的也在不断优化，特别是对汽车内饰产品所具有的隔音、隔热、隔尘等功能性的要求越来越高，其中，许多汽车制造厂家会通过在汽车内饰上热熔特殊材料的方式，来提高汽车内饰的性能，从而提高汽车整体的舒适性。

授权公告号为CN1049083291A的中国专利，提出了一种汽车内饰地毯加热工艺，包括以下步骤：1.选择针刺地毯面料作为面料层，2选择PE、PP等橡塑离子加热到熔融状态均匀地涂覆在面料层上作为保持型面的骨架材料，3.用水刺无纺布或针刺无纺布作为底料层，将底料层、面料层及骨架材料复合形成内饰地毯片材，4.饰地毯片材采用远红外线加热，加热温度控制在220-320摄氏度，把面料放置于通有冷却水管的模具上，压机下压、合模，压力控制在8-10MPA，成型时间为50-80s，带冷却后开模，5.切割多余的边角料，6.将切割好的零件送至工位安装塑料件、吸音棉、减震毡等附件，7.整理、检验、贴标签、包装。其中步骤3和步骤4则是通过远红外线加热的方式对汽车内饰与特殊材料进行加热并是其复合，从而提高汽车内饰整体的性能。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：对汽车内饰和特殊材料进行远红外线加热时会用到红外线加热炉，通常是工作人员手动将添加有特殊材料的汽车内饰推入红外加热炉内进行加热，由于汽车内饰的宽度较大，推入汽车内饰板至红外线炉体内时，需要较大的力气，容易造成工作人员腰肌劳损，并降低了汽车内饰板的生产效率，并且烘干后的汽车内饰表面温度较高，直接手动拉出，容易造成烫伤，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供自动进料、自动缓冲、使用安全性高、工作效率高的一种红外线加热炉。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种红外线加热炉，包括内部设有红外线加热装置的炉体，所述炉体的一侧开设有进料口，所述炉体于所述进料口所处的一侧固定有进料架，所述进料架的顶端滑移设置有用于放置汽车内饰的放置板，所述放置板沿进入/退出所处炉体内部的方向滑移；

所述进料架内部固定有支撑板，所述支撑板内转动设置有平行于放置板设置的转板，所述转板的一端且于朝向所述放置板的一侧转动连接有连杆，所述放置板远离炉体的一端且于朝向所述放置板的一侧铰接连接有连接座，所述连接座与所述连杆远离所述转板的一端之间通过轴承转动连接，所述支撑板远离所述放置板的一侧固定有驱动电机，所述驱动电机的转轴与所述转板的中心处固定连接。

通过采用上述技术方案，将表面添加有的可成形毡的汽车内饰板放置于放置板上，驱动电机驱动转板进行180度的转动，从而带动连杆和连接座从远离炉体的一端滑移至靠近炉体的一端，进而带动放置板靠近炉体的一端滑移至炉体内部，通过人工推动放置板，将放置板完全推入炉体内，通过炉体内的红外线加热装置对汽车内饰进行加热烘干，烘干完后，驱动电机驱动转板进行180的回转，带动连杆和连接座朝向远离炉体的一端滑移，从而带动放置板复位，便于工作人员在放置板上取料。本实用新型通过驱动电机、转板、连杆、连接座的联动作用，带动放置板自动滑入和滑出炉体，减少了人工劳作力，安全性更高，同时提高了工作效率。