[实用新型]车挡装置有效
| 申请号： | 201920583452.5 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN210062948U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 绿川亨平;酒井诚;小林阳介;巽慎太郎;土桥大介 | 申请（专利权）人： | IHI运搬机械株式会社 |
| 主分类号： | B60T3/00 | 分类号： | B60T3/00 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 樊涛;谭祐祥 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轮 前后方向 车挡 本实用新型 车挡装置 隔开间隔 停止位置 邻接 托板 | ||
1.一种车挡装置，其特征在于，具有如下的构成：
在搭载有车辆的托板上的该车辆的车轮中的左右单侧的车轮停止的位置，固定有沿前后方向隔开间隔而向上方突出的车挡，
使形成于所述各车挡彼此之间的所述车轮的停止位置沿前后方向邻接而设置多个。
2.根据权利要求1所述的车挡装置，其特征在于，具有如下的构成：
在搭载有车辆的托板上的使该车辆的前轮停止的前侧处，且在所述前轮中的左右单侧的前轮停止的位置，沿前后方向隔开间隔而固定有所述车挡，
使形成于所述各车挡彼此之间的所述前轮的停止位置沿前后方向邻接而设置多个。
3.根据权利要求1所述的车挡装置，其特征在于，具有如下的构成：
在搭载有车辆的托板上的使该车辆的后轮停止的后侧处，且在所述后轮中的左右单侧的后轮停止的位置，沿前后方向隔开间隔而固定有所述车挡，
使形成于所述各车挡彼此之间的所述后轮的停止位置沿前后方向邻接而设置多个。
4.根据权利要求2所述的车挡装置，其特征在于，
沿前后方向设置的多个停止位置作为使前侧较长的车辆的前端位于托板上时的前轮所位于的位置、和使后侧较长的车辆的后端位于托板上时的前轮所位于的位置。
5.根据权利要求3所述的车挡装置，其特征在于，
沿前后方向设置的多个停止位置作为使后侧较长的车辆的后端位于托板上时的后轮所位于的位置、和使前侧较长的车辆的前端位于托板上时的后轮所位于的位置。
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