[实用新型]低压电池管理系统、车辆电池管理系统、车辆

权利要求书

1.一种低压电池管理系统，应用于车辆，其特征在于，所述低压电池管理系统包括：

开关，连接在所述车辆的低压负载电路与低压电池之间，并在闭合时连通所述低压负载电路与所述低压电池之间的通路，在断开时切断所述低压负载电路与所述低压电池之间的通路；

控制器，与所述开关电性连接，用于控制所述开关的断开和闭合；并且

所述控制器还与所述车辆的车载直流转换器连接，用于采集所述车载直流转换器的状态信号，并在所获取车载直流转换器的状态信号示出车载直流转换器的状态异常时，控制所述开关闭合，以使所述低压电池为所述低压负载电路供电；否则，控制所述开关处于常断状态，所述低压电池与所述低压负载电路断开连接。

2.根据权利要求1所述的低压电池管理系统，其特征在于，所述控制器还与所述车辆的高压电池的电池管理系统BMS连接，用于获取所述高压电池的荷电状态SOC的值，并在所获取的SOC的值小于设定SOC阈值时，控制所述开关闭合，以使所述低压电池为所述低压负载电路供电。

3.根据权利要求1所述的低压电池管理系统，其特征在于，所述控制器还与所述车辆的车载充电器OBC连接，用于采集所述OBC的状态信号，并在所获取的OBC的状态信号示出OBC状态异常时，控制所述开关闭合，以使所述低压电池为所述低压负载电路供电。

4.根据权利要求1所述的低压电池管理系统，其特征在于，所述开关还连接在车辆的车载直流转换器与所述低压电池之间，并在闭合时连通所述车载直流转换器与所述低压电池之间的通路，在断开时切断所述车载直流转换器与所述低压电池之间的通路，其中所述车载直流转换器与所述车辆的高压电池连接；

且所述控制器还配置有电压比较器，用于比较所述车载直流转换器两端的电压和低压电池的电压之间的大小关系，并计算两者的差值；

在所述车载直流转换器两端的电压大于所述低压电池的电压，且两者的差值大于或等于第一设定电压差阈值时，所述控制器还用于控制所述开关闭合，以使所述高压电池通过所述车载直流转换器为所述低压电池充电。

5.根据权利要求4所述的低压电池管理系统，其特征在于，所述控制器用于在所述低压电池的电压大于所述车载直流转换器两端的电压，且两者的差值大于或等于第二设定电压差阈值时，控制所述开关闭合，以使所述低压电池为所述低压负载电路供电。

6.根据权利要求1所述的低压电池管理系统，其特征在于，所述开关为继电器。

7.根据权利要求1所述的低压电池管理系统，其特征在于，所述开关为MOS管。

8.一种车辆电池管理系统，其特征在于，所述车辆电池管理系统包括权利要求1-7中任一项所述的低压电池管理系统。

9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求8所述的车辆电池管理系统。