[实用新型]金属极板、金属双极板、燃料电池、动力总成和交通工具有效
申请号: | 201920584716.9 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN209607841U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 肖彪;张威;王阳;张磊 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/0265 | 分类号: | H01M8/0265;H01M8/0263;H01M8/0267;H01M8/0271;H01M8/04029 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 薛飞飞;黄国豪 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气体流场 分流道 金属双极板 金属极板 动力总成 交通工具 燃料电池 本实用新型 反应均匀性 放射状布置 逐渐减小 生成水 排出 | ||
1.金属极板,所述金属极板上设有圆形的气体流场,所述气体流场包括多个分流道;
其特征在于:
多个所述分流道呈放射状布置;
每个所述分流道自靠近所述气体流场边缘的一端至靠近所述气体流场的中部的一端,所述分流道的宽度逐渐减小。
2.根据权利要求1所述的金属极板,其特征在于:
所述金属极板上设置有多个第一底壁和多个自所述第一底壁向外突出的第一间隔凸起,所述第一底壁与所述第一间隔凸起沿着所述气体流场的周向间隔布置,所述第一底壁和两个所述第一间隔凸起围成所述分流道;
所述分流道的宽度为两个所述第一间隔凸起在所述气体流场的周向上的距离。
3.根据权利要求2所述的金属极板,其特征在于:
所述金属极板上与所述气体流场相对设置的一侧开设有冷却水流道,所述金属极板上还设置有多第二底壁和多个自所述第二底壁向外突出的第二间隔凸起,所述第二底壁和两个所述第二间隔凸起围成所述冷却水流道。
4.根据权利要求3所述的金属极板,其特征在于:
所述第一间隔凸起与所述第二间隔凸起沿着所述气体流场的周向间隔布置。
5.根据权利要求3所述的金属极板,其特征在于:
所述金属极板上还设有冷却水入口和冷却水出口,所述冷却水入口和所述冷却水出口均与所述冷却水流道连通,所述冷却水入口设置在所述气体流场的中部,所述冷却水出口设置在所述气体流场的外围。
6.根据权利要求5所述的金属极板,其特征在于:
所述金属极板上开设有所述冷却水流道的一侧设置有支撑凸起,所述支撑凸起位于所述气体流场的中部。
7.根据权利要求6所述的金属极板,其特征在于:
所述支撑凸起的数量为多个,多个所述支撑凸起沿着所述气体流场的周向布置。
8.根据权利要求7所述的金属极板,其特征在于:
所述冷却水入口位于多个所述支撑凸起所围成的空间内,相邻两个所述支撑凸起之间具有流水间隙。
9.根据权利要求1至8任一项所述的金属极板,其特征在于:
所述分流道的形状为一字形。
10.根据权利要求1至8任一项所述的金属极板,其特征在于:
所述分流道的形状为弧形。
11.根据权利要求10所述的金属极板,其特征在于:
所述分流道的形状为单曲率弯曲的弧形。
12.根据权利要求10所述的金属极板,其特征在于:
所述分流道的形状为多曲率弯曲的弧形。
13.根据权利要求1至8任一项所述的金属极板,其特征在于:
所述金属极板上还设有进气口和出气口,所述气体流场还包括进气主流道和出气主流道,所述进气口和所述出气口分别位于所述气体流场相对设置的两侧,所述分流道包括进气分流道和出气分流道,所述进气口、所述进气主流道和所述进气分流道依次连接,所述出气分流道、所述出气主流道和所述出气口依次连接。
14.根据权利要求1至8任一项所述的金属极板,其特征在于:
所述金属极板上还设有多个进气口和多个出气口,多个进气口位于所述气体流场的外围并沿着所述气体流场的周向布置,多个所述出气口均设置在所述气体流场的中部。
15.金属双极板,包括两个相贴合设置的金属极板,其特征在于,所述金属极板为权利要求1至14任一项所述的金属极板,所述气体流场位于两个所述金属极板之间。
16.燃料电池,其特征在于,包括权利要求15所述的金属双极板。
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