[实用新型]一种用于汽车线束的保护支架

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车线束的保护支架，包括多个槽板部、以及位于两个槽板部之间的弯折部，所述弯折部连接在两个槽板部的端头，两个相邻的槽板部可通过弯折部相对弯折，所述槽板部具有由底板和两个侧边板形成的槽腔，所述槽腔用于容纳汽车线束。本实用新型的保护支架，结构简单，可以根据汽车线束安装时的折弯角度进行弯折，使用灵活，对汽车线束起到很好的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及一种用于汽车线束的保护支架。

背景技术

汽车电器通过线束来提供电源的，随着人们对汽车的安全性、舒适性和经济性的需求越来越高，汽车线束变得越来越复杂。目前汽车线束多用支架作为固定结构，线束需要按照支架的内部结构固定在支架上，部分特殊位置需要弯折的角度较大，导致线束装配支架时很难操作。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于一种用于汽车线束的保护支架，弯折方便，可满足汽车线束在车上不同弯折角度的安装需要。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于汽车线束的保护支架，包括多个槽板部、以及位于两个槽板部之间的弯折部，所述弯折部连接在两个槽板部的端头，两个相邻的槽板部可通过弯折部相对弯折，所述槽板部具有由底板和两个侧边板形成的槽腔，所述槽腔用于容纳汽车线束。

进一步地，所述槽板部为两个、且底板都为平直的。

进一步地，所述弯折部为薄板，所述薄板与槽板部的底板一体式连接。

进一步地，所述槽板部和弯折部的材质都为PA66。

进一步地，所述槽板部上设有用于与车身连接的连接结构。

进一步地，所述连接结构包括卡扣。

如上所述，本实用新型涉及的保护支架，具有以下有益效果：

通过设置槽板部和弯折部，使用时，根据具体安装时汽车线束的弯折角度要求，将两个相邻槽板部通过中间的弯折部相对弯折相应角度，汽车线束沿着保护支架布置，在槽板部中沿其长度方向布置在槽腔内，在槽板部中的汽车线束可保持展伸，汽车线束的弯折位置位于弯折部处，槽板部对汽车线束起到保护作用。本实用新型的保护支架，结构简单，可以根据汽车线束安装时的折弯角度进行弯折，使用灵活，对汽车线束起到很好的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型的保护支架展平时的结构示意图。

图2为图1的仰视图。

图3为本实用新型的保护支架弯折时的结构示意图。

元件标号说明

1 槽板部

11 底板

12 侧边板

2 弯折部

3 卡扣

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。