[实用新型]一种用于道路运输粉粒物料罐式车辆的一键式人孔盖

说明书

本实用新型公开了一种用于道路运输粉粒物料罐式车辆的一键式人孔盖，包含围板、V形密封条、铝合金上盖、压紧机构、合页机构及开盖手柄；围板下部与物料罐式车体的罐体焊接固定，围板上部一端通过合页机构与铝合金上盖上部一端铰接，围板上部另一端通过压紧机构与铝合金上盖上部另一端压紧连接；V形密封条嵌设在铝合金上盖下部，铝合金上盖下部通过V形密封条与围板上部密封贴合；开盖手柄焊接所述铝合金上盖上。本实用新型具有密封性能好、操作方便、承压能力强，安全性及稳定性更高等优点。

技术领域

本实用新型涉及人孔盖技术领域，特别涉及一种用于道路运输粉粒物料罐式车辆的一键式人孔盖。

背景技术

目前，传统的人孔盖有内扣式和外扣式，用于密封的密封条大多采用普通实芯橡胶制成，其弹性较差，在焊接过程中法兰有轻度变形就会出现漏气现象，影响卸料，严重时甚至会导致无法正常卸料，存在一定的安全隐患；同时，传统的人孔盖开关方式比较复杂，承受压力没有保障，产品设计自重大，增加了车辆的整体重量。

实用新型内容

为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种密封性能好、开关方式简单、承压能力大及自重轻的用于道路运输粉粒物料罐式车辆的一键式人孔盖。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于道路运输粉粒物料罐式车辆的一键式人孔盖，包含围板、V形密封条、铝合金上盖、压紧机构、合页机构及开盖手柄；

所述围板下部与物料罐式车体的罐体焊接固定，所述围板上部一端通过合页机构与所述铝合金上盖上部一端铰接，所述围板上部另一端通过压紧机构与所述铝合金上盖上部另一端压紧连接；

所述V形密封条嵌设在所述铝合金上盖下部，所述铝合金上盖下部通过所述V形密封条与所述围板上部密封贴合；

所述开盖手柄焊接所述铝合金上盖上。

在上述方案中，所述压紧机构包含一个转轴、一个压柄、两个压块及两个卡座；

所述压柄固定在所述转轴中部，所述转轴的两端对应穿设在两个卡座中，两个卡座均固定在所述围板上部，两个压块均固定在所述铝合金上盖上部，两个卡座与两个压块均一一对应配合，并均通过所述转轴压紧配合连接。

在上述方案中，所述合页机构的数量为两个，每个所述合页机构均包含上合页座及下合页座，所述上合页座固定在所述铝合金上盖上，所述下合页座固定在所述围板上，所述上合页座与所述下合页座通过销轴铰接在一起。

在上述方案中，在每个所述卡座上端的中部均开设有一个凸轮孔，在所述转轴的两端均设有一个与所述凸轮孔相转动配合的圆弧凸台，所述转轴的两端分别对应穿过两个所述卡座上的凸轮孔并与一个轴端盖连接，每个所述轴端盖均通过一个螺钉对应与所述转轴的一端螺纹连接。

在上述方案中，在其中一个所述卡座的外侧设有一个安全销，所述安全销的两端与焊接在所述卡座外侧、且分设在凸轮孔一端上下两侧的两个螺母螺纹连接；

在另一个所述卡座的内侧设有一个限位柱，所述限位柱焊接在所述转轴的圆弧凸台上。

在上述方案中，每个所述凸轮孔均包含直孔段及圆弧孔段，所述直孔段与圆弧孔段相互连通，所述安全销设置在卡座的外侧并位于凸轮孔的直孔段与圆弧孔段相过渡处；

当所述一键式人孔盖处于关闭状态时，所述转轴两端的圆弧凸台对应穿设在两个卡座凸轮孔的圆弧孔段中，并与圆弧孔段的轴向垂直，所述转轴上的限位柱翻转至靠近与之相对的压块，并与之相对的压块相抵触；

当所述一键式人孔盖处于开启状态时，所述转轴两端的圆弧凸台对应穿设在两个卡座凸轮孔的直孔段中，并与直孔段孔壁贴合，所述转轴上的限位柱翻转至远离与之相对的压块。

在上述方案中，在所述铝合金上盖下部开设有一个环形防脱凹槽，所述V形密封条嵌设在所述环形防脱凹槽中。