[实用新型]防积水渗水的汽车天窗框架有效

专利信息
申请号: 201920587096.4 申请日: 2019-04-26
公开(公告)号: CN209756767U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 李祖高;柳志豪;张铁军;杨志刚;宋万锋;王敏 申请(专利权)人: 武汉马斯特汽车零部件有限公司
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00
代理公司: 11369 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王莹
地址: 430100 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 出水管 排水管 天窗框架 汽车天窗 连接筒 蓄水管 本实用新型 活动安装 滑动座 密封垫 密封性 滑槽 渗水 防积水 蓄水槽 定部 压紧 焊接 积水 开口
【权利要求书】:

1.防积水渗水的汽车天窗框架,包括天窗框架本体(1)和位于天窗框架本体(1)上的蓄水槽(2),其特征在于,所述天窗框架本体(1)上安装有多个蓄水管(3),蓄水管(3)上设有排水管(4),排水管(4)的外侧焊接有连接筒(5),连接筒(5)内活动安装有出水管(7),且蓄水管(3)与出水管(7)之间放置有密封垫(6),连接筒(5)的两侧均开设有定部为开口的滑槽(8),出水管(7)的两侧均固定安装有滑动座(9),且滑动座(9)活动安装在对应的滑槽(8)内,两个滑槽(8)相互远离的一侧内壁上均开设有第一槽(10),第一槽(10)内滑动安装有梯形座(11),且梯形座(11)与滑动座(9)相适配。

2.根据权利要求1所述的防积水渗水的汽车天窗框架,其特征在于,所述第一槽(10)远离其开口的一侧内壁上均开设有螺纹孔(12),螺纹孔(12)内螺纹安装有螺杆(13),螺杆(13)的一端转动安装在对应的梯形座(11)上,螺杆(13)的另一端延伸至连接筒(5)的外侧并固定安装有转板(14)。

3.根据权利要求1所述的防积水渗水的汽车天窗框架,其特征在于,所述连接筒(5)的两侧内壁上均开设有第二槽(15),第二槽(15)内滑动安装有压杆(16),压杆(16)的一端固定安装有多个复位弹簧(17)的一端,复位弹簧(17)的另一端固定安装在第二槽(15)的内壁上。

4.根据权利要求3所述的防积水渗水的汽车天窗框架,其特征在于,所述压杆(16)的顶部开设有斜槽(18),第二槽(15)的顶部内壁上开设有连通孔(19),连通孔(19)内滑动安装有连接杆(20),连接杆(20)的顶端与对应的梯形座(11)相适配,连接杆(20)的底端与对应的斜槽(18)相适配。

5.根据权利要求1所述的防积水渗水的汽车天窗框架,其特征在于,所述滑动座(9)的底部固定安装有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的防积水渗水的汽车天窗框架,其特征在于,所述梯形座(11)的一侧固定安装有轴承的外圈,且螺杆(13)与轴承的内圈固定套装。

7.根据权利要求1所述的防积水渗水的汽车天窗框架,其特征在于,所述第一槽(10)的顶部内壁上和底部内壁上均开设有限位槽,梯形座(11)的顶部和底部均固定安装有限位块,且限位块与对应的限位槽滑动连接。

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