[实用新型]一种新能源车电机运输料架

说明书

一种新能源车电机运输料架，包括外框架、底盘、顶盖和前门，外框架底部前、后焊接铲孔，左、右焊接铲筒，底部四角焊接堆垛碗，顶部四角焊接堆垛帽，框架左面、右面和顶盖铆接蜂窝板，外框架背部栓接随形聚氨酯块，底盘与外框架底部横梁焊接连接，底盘上焊接有3种随形支撑板，支撑板上栓接有3种随形聚氨酯块，顶盖销轴铰接在料架横梁上，顶盖两端框架各栓接气弹簧，气弹簧另一端栓接在外框架横梁上，顶盖两侧设有弹簧插销，插销另一端通过连接绳串连，连接绳在前面中间部位形成拉手，前门与顶盖横梁合页连接。有益效果：零件随形定位，保证运输过程中电机产品安全。拉动钢丝绳拉手即可打开或关闭前门，取放件操作简便，提高生产效率。

技术领域

本发明涉及一种汽车主机厂和零部件供应商线使用工具，尤其是基于新能源汽车电机运输料架。

背景技术

目前燃油汽车带来的能源紧张问题日渐突出，大量汽油、柴油消耗造成的机动车尾气污染已成为我国大气污染问题的重要原因之一。基于能源结构安全和环境保护压力，节能环保的新能源汽车越来越受到市场的欢迎，以新能源汽车配件为中心的物流运输则成为了一个尤为重要的问题。

对于新能源汽车来讲，大部分的车身零件由传统的高强度钢材转化为轻量化的铝材，而这些铝制零件的运输防护对零部件供应商和主机厂都提出来新的挑战。并且对于电机的这种重要精密产品，对防尘、密封性提出了更高的要求。因此对于新能源汽车主机厂、零部件厂商，需要使用一种安全的、防尘的、高效的，并且方便电机物料上线的包装容器，本发明可以满足以上的要求。

发明内容

为解决现有技术中出现的问题，本发明的目的是提供一种基于新能源汽车电机运输料架。

本发明通过如下技术方案实现：一种新能源车电机运输料架，包括外框架、底盘、顶盖和前门，所述外框架底部前、后焊接铲孔，左、右焊接铲筒，底部四角焊接堆垛碗，所述外框架顶部四角焊接堆垛帽，所述框架左面、右面和顶盖铆接蜂窝板，其特征在于，所述外框架背部栓接随形聚氨酯块，所述底盘与外框架底部横梁焊接连接，所述底盘上焊接有3种随形支撑板，所述支撑板上栓接有3种随形聚氨酯块，所述顶盖销轴铰接在料架横梁上，所述顶盖两端框架各栓接气弹簧，所述气弹簧另一端栓接在外框架横梁上，所述顶盖两侧设有弹簧插销，所述弹簧插销另一端通过连接绳串连，所述连接绳在前面中间部位形成拉手，所述前门与顶盖横梁合页连接。

进一步的，所述顶盖上焊接有钢板，所述顶盖内侧栓接随形聚氨酯块。

进一步的，所述外框架背部铆接透明PVC板。

进一步的，所述前门内部铆接蜂窝板。

进一步的，所述栓接气弹簧至少为一个带锁的气弹簧。

进一步的，所述拉手处套设有保护套。

有益效果：零件随形定位，保证运输过程中电机产品安全。料架整体使用钢板及蜂窝板密封，满足电机部件对于密封性、无尘的要求。拉动钢丝绳拉手即可打开或关闭前门，取放件操作简便，提高生产效率。料架尺寸方便堆码运输，可提升产品运输效率。

附图说明

图1为本实用新型示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图。

1-外框架，2-底盘，3-顶盖，4-前门，5-铲孔，6-铲筒，7-扁铁，8-蜂窝板， 9-透明PVC板，10-底部随形聚氨酯块，11-顶盖钢板，12-气弹簧，13-弹簧插销， 14-钢丝绳，15-聚氨酯块支撑板，16-背部随形聚氨酯块，17-顶部随形聚氨酯块

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。