[实用新型]一种汽车零件开口尺寸检测装置有效
申请号: | 201920588121.0 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN209459547U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 汪春风;张耀辉 | 申请(专利权)人: | 武汉科尼智造装备有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尺寸检测 汽车零件 底板 开口尺寸检测 本实用新型 支撑立柱 功能板 控制杆 配合槽 测量数据 尺寸数据 底板顶部 顶部设置 内部设置 设备操作 测量板 传统的 刻度条 控制柄 限位板 量尺 耗时 测量 检测 | ||
本实用新型涉及尺寸检测技术领域,尤其涉及一种汽车零件开口尺寸检测装置,解决了现有技术中存在的传统的尺寸检测多为人为利用量尺进行尺寸检测,得出尺寸数据,该方法耗时耗力,且多数汽车零件过大过重,检测者不能方便的对其进行尺寸检测的缺点,包括底板、设置于底板顶部两侧的支撑立柱及设置于底板上的刻度条,所述支撑立柱的顶部设置有功能板,且功能板的内部开设有配合槽孔,该配合槽孔的内部设置有控制杆,且控制杆的顶端固定连接有控制柄,本实用新型通过将汽车零件放置在底板上进行尺寸检测,通过限位板对汽车零件进行一定的固定,而后调节测量板位置进行测量,测量数据精确,且设备操作简单合理。
技术领域
本实用新型涉及尺寸检测技术领域,尤其涉及一种汽车零件开口尺寸检测装置。
背景技术
在汽车零件的生产加工过程中,需要对零件的开口部进行尺寸检测,检查汽车零件是否满足设计要求尺寸。
传统的尺寸检测多为人为利用量尺进行尺寸检测,得出尺寸数据,该方法耗时耗力,且多数汽车零件过大过重,检测者不能方便的对其进行尺寸检测。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的传统的尺寸检测多为人为利用量尺进行尺寸检测,得出尺寸数据,该方法耗时耗力,且多数汽车零件过大过重,检测者不能方便的对其进行尺寸检测的缺点,而提出的一种汽车零件开口尺寸检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车零件开口尺寸检测装置,包括底板、设置于底板顶部两侧的支撑立柱及设置于底板上的刻度条,所述支撑立柱的顶部设置有功能板,且功能板的内部开设有配合槽孔,该配合槽孔的内部设置有控制杆,且控制杆的顶端固定连接有控制柄,控制杆的底端固定连接有测量板,所述控制杆的两侧均设置有限位杆,且限位杆位于所述功能板的内部;
所述功能板的两侧均固定设置有连接架,该连接架的底部固定设有安装板,安装板上固定连接有限位弹簧,限位弹簧的另一端固定设置有限位板。
优选的,所述功能板的内部开设有限位槽,且限位槽与所述配合槽孔连通。
优选的,所述限位杆为T型结构,限位槽为T型开设,限位杆的水平杆体位于所述限位槽的水平槽体内,该限位杆的竖直杆体的一端延伸至所述限位槽的竖直槽体的外侧。
优选的,所述测量板为矩形结构,且测量板的下表面与所述底板的上表面接触。
优选的,所述连接架的数量为两个,该连接架为L型结构。
优选的,所述控制柄位于所述功能板的外侧。
与现有技术相比,本实用新型通过将汽车零件放置在底板上进行尺寸检测,通过限位板对汽车零件进行一定的固定,而后调节测量板位置进行测量,测量数据精确,且设备操作简单合理。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零件开口尺寸检测装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车零件开口尺寸检测装置的侧面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车零件开口尺寸检测装置的A处结构示意图。
图中:1底板、2支撑立柱、3功能板、4连接架、41安装板、42限位弹簧、43限位板、5刻度条、6控制杆、61控制柄、62测量板、63限位杆。
具体实施方式
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