[实用新型]机车传感器应急装置有效
申请号: | 201920589142.4 | 申请日: | 2019-04-27 |
公开(公告)号: | CN209912023U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 刘付刚;高汝男;杨庆江;孙策 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨瑞尔铁路电气有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 23206 哈尔滨龙科专利代理有限公司 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨市高新技术产业开发*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输入端连接 单片机 输出端 模/数转换器 数/模转换器 印制电路板 电子车锁 车门 高清摄像头 声音传感器 储存器 双向数据连接 本实用新型 机车传感器 市场竞争力 内部设置 应急装置 解锁 焊接 车窗 汽车 | ||
本实用新型提供机车传感器应急装置,包括车门、高清摄像头、电子车锁以及印制电路板,车门主要由车窗以及电子车锁构成,电子车锁的上侧设置有高清摄像头,车门内部设置印制电路板,印制电路板上焊接有声音传感器、模/数转换器、单片机、储存器、数/模转换器以及DC‑DC电源模块,声音传感器的输出端与模/数转换器的输入端连接,模/数转换器的输出端与单片机的输入端连接,单片机的输出端与数/模转换器的输入端连接,单片机与储存器双向数据连接,数/模转换器的输出端与DC‑DC电源模块的输入端连接,同时增加了在汽车解锁的方法,设计巧妙,提高了市场竞争力,达到了结构简单和设计合理的目的。
技术领域
本实用新型是机车传感器应急装置,属于车辆设备领域。
背景技术
车门(car door)是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。
现有技术中,现有的车门没有应急结构,驾驶人员没有忘记带钥匙时车门打不开,驾驶人员需要去到钥匙后再进行开车门,费事费力,现在急需机车传感器应急装置来解决上述问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供机车传感器应急装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,设计巧妙,提高了市场竞争力。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:机车传感器应急装置,包括车门、高清摄像头、电子车锁以及印制电路板,所述车门主要由车窗以及电子车锁构成,所述电子车锁的上侧设置有高清摄像头,所述车门内部设置印制电路板,所述印制电路板上焊接有声音传感器、模/数转换器、单片机、储存器、数/模转换器以及DC-DC电源模块;
所述声音传感器的输出端与模/数转换器的输入端连接,所述模/数转换器的输出端与单片机的输入端连接,所述单片机的输出端与数/模转换器的输入端连接,所述单片机与储存器双向数据连接,所述数/模转换器的输出端与DC-DC电源模块的输入端连接。
进一步地,所述高清摄像头前端面装配有钢化玻璃板。
进一步地,所述高清摄像头的输出端与模/数转换器的输入端连接,所述DC-DC电源模块的输出端与电子车锁的输入端连接。
进一步地,所述DC-DC电源模块为一种电池组,所述DC-DC电源模块通过继电器与高清摄像头以及电子车锁电性连接。
进一步地,所述单片机为51单片机。
本实用新型的有益效果:本实用新型的机车传感器应急装置,解决了目前的汽车驾驶人员丢失钥匙时,需要借助钥匙开门技术的局限性,同时增加了在汽车解锁的方法。
当摄像头开始工作后,通过摄像头获取当前的人体面像,即用摄像头捕捉的当前出入人员的面像,或取照片输入,并通过单片机将当前的面像文件立体融合分析并提取特征,然后生成面纹编码,通过单片机将当前的面纹编码与储存器中的面纹编码比对,即将当前的面像的面纹编码与档案库存中的面纹编码进行检索比对,若匹配,则单片机通过控制继电器,继而控制电池流经电子车锁电流的通断,使电子车锁开启,完成通过人脸识别开关车门的步骤,设计巧妙,提高了市场竞争力,达到了结构简单和设计合理的目的。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型机车传感器应急装置的车门结构示意图;
图2为本实用新型机车传感器应急装置中印制电路板的结构示意图;
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