[实用新型]一种隐藏式大动力马达有效
申请号: | 201920589190.3 | 申请日: | 2019-04-27 |
公开(公告)号: | CN209838482U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 周垟 | 申请(专利权)人: | 周垟 |
主分类号: | F01C1/344 | 分类号: | F01C1/344;F01C21/08;F01C11/00;F01C13/00;F03C2/30 |
代理公司: | 37225 烟台双联专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 王虹 |
地址: | 264100 山东省烟台市牟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶片 拉杆 胀紧 配气盘 动力传送装置 本实用新型 辊筒两端 转子 布气孔 进气孔 端盖 辊筒 紧靠 进气管接头 空间利用率 螺栓 辊筒内壁 互补原则 活动连接 压缩介质 大动力 密封盘 排气阀 隐藏式 最小量 顶靠 马达 | ||
本实用新型提供了一种隐藏式大动力马达,包括辊筒,所述辊筒两端位于支座A和支座B上,所述辊筒内两端分别设有一套动力传送装置,每套动力传送装置包括拉杆,拉杆外侧设有转子和叶片,转子上设有叶片胀紧布气孔,拉杆一端设有端盖,端盖与支座A活动连接,拉杆上设有叶片胀紧进气孔,压缩介质通过叶片胀紧进气孔和叶片胀紧布气孔将叶片顶靠于辊筒内壁,叶片一端紧靠密封盘端面,另一端紧靠配气盘端面,配气盘设于辊筒两端,通过螺栓与支座A固定连接,配气盘上设有排气阀和进气管接头。本实用新型采用构件互补原则,一件多用,用最小量的构件,实现最大的功能,使空间利用率达到了极致,从而在整体上节省了大量的成本。
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,具体地说涉及一种隐藏式大动力马达。
背景技术
现有技术中的气动或液压马达,一般为独立式结构,使用时通过联轴器或其他装置与使用机构连接,这对于一些特殊场合极为不便,例如在现代化全自动生态循环养殖标准化模块中,对空间的利用率要求比较严格,对投资成本影响非常大,其动力传动装置若采用马达与传动轴同轴连接,则轴向将占用很大空间,大大影响了空间利用率,若采用马达与传动轴并排平行连接,虽然轴向空间可以得到一些压缩,但径向空间又将增加很多,而且结构变得更加复杂,现有产品无论采用哪种连接方式,都难以达到理想的效果,不仅占用了很大空间,使空间利用率大大减少,而且整体上也增加了许多成本,越是大功率的场合问题越突出,有些甚至直接影响到使用。
实用新型内容
本实用新型提供了一种隐藏式大动力马达,解决了背景技术中的马达占用空间、增加成本的缺点。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种隐藏式大动力马达,包括辊筒,所述辊筒两端位于支座A和支座B上,所述辊筒内两端分别设有一套动力传送装置,每套动力传送装置包括拉杆,拉杆外侧设有转子和叶片,转子上设有叶片胀紧布气孔,拉杆一端设有端盖,端盖与支座A活动连接,拉杆上设有叶片胀紧进气孔,压缩介质通过叶片胀紧进气孔和叶片胀紧布气孔将叶片顶靠于辊筒内壁,叶片一端紧靠密封盘端面,另一端紧靠配气盘端面,配气盘设于辊筒的端部,通过螺栓与支座A 固定连接,配气盘上设有排气阀和进气管接头;
优选的,所述辊筒内的两套动力传送装置之间设有连接套,连接套将两套动力传送装置的转子连接为一体,与辊筒同步运转;
优选的,所述连接套上设有小齿差外齿圈,小齿差外齿圈两端均设有过渡套,过渡套外圆设有定位盘和双作用齿圈,小齿差外齿圈与双作用齿圈的内齿偏心滚动啮合,其外齿与多齿差内齿圈的内齿偏心滚动啮合,双作用齿圈的两端偏心内孔分别与两端的过渡套活动连接,多齿差内齿圈的外圆与辊筒的内壁固定连接,多齿差内齿圈与两端的定位盘外圆上的外齿固定啮合,定位盘上的偏心内孔分别与两端的转子的外圆活动连接;
优选的,所述压缩介质为压缩空气或压缩油。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用构件互补原则,一件多用,用最小量的构件,实现最大的功能,使空间利用率达到了极致,从而在整体上节省了大量的成本,应用于现代化全自动生态循环养殖标准化模块中,使相邻畜舍实现了无缝对接,中间部分的畜舍省略了两边的围墙,不仅节省了大量空间,同时也节省了大量的原材料,在提高空间利用率的同时节约了大量成本。
附图说明
图1为本实用新型的正面剖视图;
图2为本实用新型图1的A-A向剖面示意图;
图3为本实用新型图1的B-B向剖面示意图;
图4为本实用新型的整体外观图;
图5为本实用新型的单体应用示意图;
图6为本实用新型的群体应用示意图。
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