[实用新型]一种汽车用液压管管卡有效
| 申请号： | 201920590208.1 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209925774U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 庞长江;田茂财 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/13 | 分类号： | F16L3/13;B60R16/08 |
| 代理公司： | 50123 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 唐锡娇 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抱箍片 液压管 管卡 基板 本实用新型 管卡本体 紧固套 限位块 倒钩 一体注塑成型结构 挂钩 两侧设置 软管 槽配合 夹紧力 汽车用 上表面 下表面 限位筋 抖动 弹片 铰接 卡槽 内壁 限位 压铸 吸收 配合 | ||
1.一种汽车用液压管管卡，为一体注塑成型结构，包括管卡基板（1）、与管卡基板（1）的下表面连接的限位块（2）和与管卡基板（1）的上表面连接的管卡本体（3），限位块（2）的两侧设置有弹片，其特征在于：所述管卡本体（3）包括第一抱箍片（31）和第二抱箍片（32），第一抱箍片（31）的一端与第二抱箍片（32）的一端铰接，第一抱箍片（31）的另一端具有挂钩（311），第二抱箍片（32）的另一端具有倒钩（321），挂钩（311）勾在倒钩（321）上，第一抱箍片（31）与第二抱箍片（32）围成能与液压管紧固套（43）相配合的卡槽（33），所述卡槽（33）的内壁设置有能与液压管紧固套（43）上的压铸槽（431）配合的限位筋（34）。
2.根据权利要求1所述的汽车用液压管管卡，其特征在于：所述限位块（2）的一侧的弹片与另一侧的弹片形成中心对称，每侧的弹片都由相互独立的第一限位弹片（21）和第二限位弹片（22）构成，第一限位弹片（21）的限位部到管卡基板（1）的下表面的距离大于第二限位弹片（22）的限位部到管卡基板（1）的下表面的距离。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用液压管管卡，其特征在于：所述管卡本体（3）还包括与第二抱箍片（32）的外表面连接的限位挡片（35），限位挡片（35）与第二抱箍片（32）之间形成能容纳所述挂钩（311）的空腔，所述挂钩（311）插入该空腔内并勾在所述倒钩（321）上，限位挡片（35）的上边沿内侧的凸起（351）与挂钩（311）的外表面接触。
4.根据权利要求3所述的汽车用液压管管卡，其特征在于：所述第一抱箍片（31）上靠近挂钩（311）的部位开设有减重孔（312）。
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