[实用新型]远红外碳纤维发热板

说明书

本公开提供了一种远红外碳纤维发热板，其包括发热层，为远红外碳纤维发热板的发热元件，发热层包括远红外碳纤维发热片；以及隔热反射层，用于隔热和反射热辐射。

技术领域

本公开涉及一种远红外碳纤维发热板。

背景技术

碳纤维(carbon fiber，简称CF)，是一种含碳量在95％以上的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维具有许多优良性能，轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好，电磁屏蔽性好等。碳纤维主要应用于军工、航空航天等高科技领域。然而，随着经济的高速发展，碳纤维的优异性能在民用领域的应用也日益广泛。

短切碳纤维是由碳纤维长丝经过机械切制而成，长度一般以mm为单位，其基本性能主要取决于碳纤维长丝的性能。较长丝而言，短纤维在应用中具有分散均匀，喂料方式多样，工艺简单等优点，所以可以应用于长丝所不能适合的领域。

随着轨道交通科技的迅速发展，轨道车辆对轻量化、结构功能一体化的要求也越来越高。当前轨道车辆内部采暖主要采用空调加热。这种加热方式除依靠笨重的空调设备外，还需要复杂的通风管道，使得车辆自身重量增加，同时还增加了设计复杂度。另外，随着人们生活水平的提高，空调采暖的舒适度已逐渐难以满足人们的感官需求。空调采暖是对流制热，而热气又是往上升的，使得车内整体的制热效果缓慢且不舒适。

实用新型内容

为了解决至少一个上述技术问题，本公开提供了一种远红外碳纤维发热板，其包括发热层，为远红外碳纤维发热板的发热元件，发热层包括远红外碳纤维发热片；以及隔热反射层，用于隔热和反射热辐射。

根据本公开的至少一个实施方式，发热板还包括防护层，根据防护要求及发热层特性制备。

根据本公开的至少一个实施方式，发热板还包括装配卡槽，用于将隔热反射层、发热层和防护层进行装配并封装。

根据本公开的至少一个实施方式，远红外碳纤维发热片包括碳纤维纸。

根据本公开的至少一个实施方式，碳纤维纸包括碳纤维，碳纤维发热片的功率和所能达到的表面温度由其含量决定。

根据本公开的至少一个实施方式，远红外碳纤维发热片还包括预浸料，碳纤维纸的上表面和下表面均设置至少2层预浸料。

根据本公开的至少一个实施方式，预浸料为阻燃型预浸料。

根据本公开的至少一个实施方式，远红外碳纤维发热片还包括导线，设置在碳纤维纸的两端。

根据本公开的至少一个实施方式，远红外碳纤维发热片还包括导线接入点，其与导线连接。

根据本公开的至少一个实施方式，远红外碳纤维发热片还包括温控器，温控器连接至导线接入点。

附图说明

附图示出了本公开的示例性实施方式，并与其说明一起用于解释本公开的原理，其中包括了这些附图以提供对本公开的进一步理解，并且附图包括在本说明书中并构成本说明书的一部分。

图1是根据本公开至少一个实施方式的远红外碳纤维发热板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本公开作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于解释相关内容，而非对本公开的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本公开相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本公开。