[实用新型]可拆卸防漏阀芯结构有效
申请号: | 201920590656.1 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN209979284U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 张大良;张建茹;王瑞虎 | 申请(专利权)人: | 北京科瑞乐航空油料设备有限公司 |
主分类号: | G01N1/10 | 分类号: | G01N1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101300 北京市顺义区南*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀芯本体 本实用新型 化学测水器 管路堵塞 进出油孔 球阀阀芯 可拆卸 掉落 挡片 油品 技术方案要点 闭路取样器 上下贯通 防漏阀 流通孔 芯结构 一挡 检测 | ||
本实用新型涉及一种可拆卸防漏阀芯结构,属于闭路取样器的技术领域,旨在解决在检测工作时,化学测水器不慎脱落或者掉落至球阀阀芯内,导致油品管路堵塞的问题,其技术方案要点是,包括阀芯本体,所述阀芯本体包括一进出油孔,其截面呈圆形,并上下贯通所述阀芯本体;一挡片,其截面呈圆形,所述挡片可拆卸地设置于所述进出油孔内部,所述挡片上开设有若干流通孔。本实用新型的优点是能够避免化学测水器不慎脱落或者掉落至球阀阀芯内,导致油品管路堵塞。
技术领域
本实用新型涉及闭路取样器的技术领域,尤其是涉及一种可拆卸防漏阀芯结构。
背景技术
闭路取样器,一般应用于航空加油车和地面输油系统中,通常被安装在加油车和过滤分离器的出口处,其接口与过滤器的进出口相连接,用以随时、定期观察和检测航油过滤前后的洁净度、密度、温度和含水量的检测。
现有的闭路取样器包括玻璃筒、起样盖、式样检测口、进回油阀座、球阀等零部件组成。当需要检测过滤器进出口油品质量时,需要切换进出口控制球阀,油品通过管路进入到比如闭路取样器中,操作人员通过使用针筒吸入航油,利用化学测水器进行水分含量测定,检测完毕后,打开取样器底部球阀,将航油迅速放回回收油箱中。
现有的技术中存在以下缺陷,由于化学测水器容易脱落掉入闭路取样器中,从而造成化学测水器进入到球阀阀芯内流入到油品管路中,影响闭路取样器取样测试工作,而且在实际操作中,操作人员常常通过打开起样盖,从上方对油品进行吸入检测,这样更容易造成上述情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可拆卸防漏阀芯结构,其优点是能够避免化学测水器不慎脱落或者掉落至球阀阀芯内,导致油品管路堵塞。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种可拆卸防漏阀芯结构,其应用于检测航油油品质量的闭路取样器中,包括阀芯本体,所述阀芯本体包括
一进出油孔,其截面呈圆形,并上下贯通所述阀芯本体;
一挡片,其截面呈圆形,所述挡片可拆卸地设置于所述进出油孔内部,所述挡片上开设有若干流通孔。
通过采用上述技术方案,在阀芯本体的进出油孔内可拆卸设置一个挡片,挡片上开设若干流通孔,在能够保证航油的正常流通的同时,由于多孔结构使得流通孔的孔径减小,还能够对不小心掉入玻璃筒内的化学测水器进行阻挡,避免其进入到管路系统中污染航油,另外,其落在挡片上,方便工作人员将其取出。
本实用新型进一步设置为:所述挡片的侧面沿圆周方向开设有第一环槽,所述进出油孔的内壁上沿圆周方向开设有第二环槽,所述挡片通过设置于第一环槽内的弹性件弹性嵌合于所述第二环槽内。
通过采用上述技术方案,挡片弹性嵌合在进出油孔内壁上的第二环槽内,方便对挡片进行拆卸,对阀芯本体内部进行维护、保养。
本实用新型进一步设置为:所述弹性件为耐航油弹性件。
通过采用上述技术方案,选用耐航油弹性件,能够避免被航油腐蚀,造成弹性件损坏,影响挡片的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述弹性件为O型密封圈。
通过采用上述技术方案,O型密封圈的一部分嵌合在第一环槽中,另一部分嵌合在第二环槽中,在安装时,只需要将套设有O型密封圈的挡片从进出油孔的孔口水平放入进出油孔后,用手指向下按压挡片,便可以使得挡片完成卡合,操作更加方便,且挡片的稳定性也较好。
本实用新型进一步设置为:所述所述弹性件为弹簧卡圈。
通过采用上述技术方案,弹簧卡圈嵌合在挡片上的第一环槽内,然后将挡片从孔口向下按压,直到挡片通过弹簧卡圈弹性卡合在第二环槽内,完成挡片的固定。
本实用新型进一步设置为:所述挡片设置于进出油孔的上部位置。
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