[实用新型]一种现场作业便携式交流电源

说明书

本实用新型涉及一种现场作业电源。一种现场作业便携式交流电源，包括电池组、逆变器以及控制电路部分，为适应现场作业使用的感性负载，逆变器采用具有中间直流环节的高频链系统结构的纯正弦波输出逆变器，由前级推挽升压电路和后级全桥逆变电路两部分组成；所述前级推挽升压电路包括高频逆变电路、高频隔离变压器和后级整流滤波电路；高频逆变电路连接电源，控制电路输出的PWM信号经高频逆变电路放大后接入高频隔离变压器，高频隔离变压器输出连接后级整流滤波电路，后级整流滤波电路的输出接入后级全桥逆变电路。该便携式交流电源在桥工段日常养路养护中试运用，为现场各种作业带来极大便利，减轻了作业人员的劳动强度，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种现场作业电源，尤其是涉及一种便携式逆变流电源。

背景技术

电动工具具有体积小、重量轻、使用方便等特点，近年来在各个行业均得到了广泛应用，这些电动工具的使用减轻施工人员的劳动强度的同时也提高了工作效率。铁路系统工务、电务、车务等在现场施工（特别是应急施工）或日常养护过程中也大量采用了各种类型的电动工具以及其它中小功率用电设备。对于日常的小养护施工作业，具有作业量小、作业时间短、作业工具种类多且功率大小不一、作业点多线长、作业现场一般无交流电源等特点，当需要电源时，目前只有携带体积大又笨重的发电机，进出隔离网、上下道很不方便，且不利于提高作业效率。因此在现场技术服务过程中，如果有一种能在短时间内提供AC220V交流电源的便携式、轻量化的供电装置，必将为现场各种作业带来极大便利。

目前国内外的电动工具绝大部分都是采用单相串激式电机提供动力，从负载类型上来说属于典型的感性负载，因此，现场作业便携式交流电源必须解决好感性负载的可靠运用这一问题。单相串激电动机属于交、直流两用电动机，它既可以使用交流电源工作，也可以使用直流电源工作。单相串激电机有如下几个特点：1、串激电机转速范围广；2、体积小、重量轻、成本低、可靠性高；3、起动转矩大，过载能力强，调速性好。对于其它中小型用电设备来说，如现场使用的测试仪器、计算机等设备对电源质量有一定要求。鉴于非正弦波电源内含的谐波干扰易对其工作性能造成较大影响，最好使用与市电一致的纯正弦波电源。

目前可采用的逆变技术主要分两类，一类是正弦波逆变技术，另一类是方波逆变技术。采用正弦波逆变技术输出的是同我们日常使用的市电一样的正弦波交流电，不存在电磁污染。方波逆变技术输出的则是质量较差的方波交流电，其正向最大值到负向最大值几乎在同时产生，不但会造成电磁污染，同时其带负载能力较差，仅为额定负载的40－60%。针对上述缺点，近年来出现了准正弦波逆变技术，其输出波形从正向最大值到负向最大值之间有一个时间间隔，使用效果有所改善，但准正弦波的波形仍然是由折线组成，属于方波范畴，连续性不好，带动感性负载会仍会出现不启动、高热、异响、过流、击穿现象，还有可能烧坏逆变电源。总体来说，正弦波逆变器提供高质量的交流电，能够带动任何种类的负载，但技术要求和成本均较高。

国内市场上各种类型、各种中小功率的车载式、固定式逆变器也有很多，但从其性能和所采用的逆变技术以及使用方式来说，如输入电压范围（12V或24V）、输出波形、带负载能力、逆变效率等方面，能够满足铁路使用特点（短时中小功率输出、频繁启动、小型化、轻量化、便携式）的这类便携式AC220V电源却没有，因此必须根据技术要求合理选择动力锂电池组，采用微控制器及目前先进的专用芯片和电力电子器件自行开发。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术不足，提出一种现场作业便携式交流电源，该便携式交流电源在郑州桥工段日常养路养护中试运用，减轻了作业人员的劳动强度，提高了工作效率。

本实用新型采用的技术方案：